列车制动系统有哪三个
@沈霞4554：列车制动系统由哪些组成?
晋钓18394493565…… 列车制动装置由装在机车上的供风系统和自动制动阀、分装在机车和车辆上的制动机和基础制动装置,以及贯通全列车的制动管(又称刹车管)组成.整个制动系统中充以压缩空气.供风系统包括空气压缩机和总风缸,其作用是供给整个系统所需的压缩空气.柴油机车和电力机车的空气压缩机是电动的,而在蒸汽机车上则以蒸汽机带动,称为风泵.自动制动阀是机车司机用以操纵列车制动系统的装置.司机扳动自动制动阀手柄,控制制动管的排风或充风,使装在机车和车辆上的制动机动作.
@沈霞4554：机车的制动方式有哪些,主要特点是什么
晋钓18394493565…… 机车制动方式主要有电气制动、机械制动、空气制动三种方式.电气制动可分为:电阻制动和再生制动,电阻制动的优点(相对与机械制动):提高运行的安全性:可使列车高速运行时具有较大的制动力,可快速停车;可减小列车闸瓦与轮缘的磨损:100t/km/年;可提高列车的运行速度:下坡速度可提高8%;节能:下坡速度大,可充分利用下坡的势能;易于实现自动控制:可通过电子控制系统实现恒流、恒速、恒功及粘着限制等控制.缺点:低速时制动力线性下降,使列车制停缓慢.空气制动和机械制动操作方便,司机带动强度低;制动系统工作灵敏、迅速、空行程短.
@沈霞4554：地铁列车空气制动和电制动都是指什么 -
晋钓18394493565…… 1、空气制动: 空气制动是铁路机车车辆制动方式之一,是以压缩空气作为制动原动力,以改变压缩空气的压强来操纵控制列车的制动,由美国企业家、工程师乔治·威斯汀豪斯于1872年发明. 2、电制动: 电制动也叫做电磁制动,电磁制动是...
@沈霞4554：高铁列车上有很多制动装置.在每节车厢上装有制动风翼,当风翼完全打开时,可使列车产生a1=0.5m/s2的平均制动加速度.同时,列车上还有电磁制动系统、... - 作业帮
晋钓18394493565…… [答案] (1)由题意可得:v0=324 km/h=90 m/s 打开制动风翼时的加速度为:a1=0.5 m/s2 在此过程中行驶的时间为: t 1= △v a 1= 90*13 0.5=60s 此过程中行驶的距离为: x 1= v 0 t 1+ 1 2 a 1 t21=90*60+ 1 2(-0.5)*6 02=4500m 再打开电磁制动后,共同作用...
@沈霞4554：地铁制动有哪几种方式? -
晋钓18394493565…… 分为电制动和机械制动两种方式.电制动又分为再生制动和电阻制动,机械制动又称为气制动.再生制动:电机正转就是消耗电能牵引列车动作,电能转化为动能.在再生制动时,电机就作为发电机反转,把动能转化为电能再通过列车的牵引逆...
@沈霞4554：火车的制动系统是怎样的? -
晋钓18394493565…… 火车本身的自重很大,黏着力也就大,只要牵引力不大于黏着力就没事,所以很滑的钢轨也能走,但是上边有油\水就容易打滑(空转)了.钢轨光滑,车在有速度的时候阻力也就小了,不加牵引力,利用机车的动能也能走上很远.火车是通过空气...
@沈霞4554：火车的刹车系统是怎样的?
晋钓18394493565…… 目前火车制动还是气压制动为主(其他制动这里不讲了),一般分为机车制动和列车制动2大部分:(机车制动这里也不讲了) 列车制动采用的是断气刹原理,就是主制动管气压下降时,各列车制动器把各列车的储气筒的气压自动接通到制动缸产生制动推力,最终闸瓦紧抱车轮使得车辆停下来.紧急制动时,制动器还有进步降低制动总管压力的作用,从而进一步保证全列车制动的可靠行作用. 目前:客车行车时,总管压力为6公斤,货车为5公斤.紧急制动时,司机只要把总管压力减小1公斤左右就可以了.电影的错误:很多电影把列车钩分开后,列车照样行驶时错误,只有先关闭车辆2端的截断阀,再分离车钩,才有继续行驶的可能.实际上要保证整列车制动总管不漏泄是很难的!
晋钓18394493565…… 列车制动装置由装在机车上的供风系统和自动制动阀、分装在机车和车辆上的制动机和基础制动装置,以及贯通全列车的制动管(又称刹车管)组成.整个制动系统中充以压缩空气.供风系统包括空气压缩机和总风缸,其作用是供给整个系统所需的压缩空气.柴油机车和电力机车的空气压缩机是电动的,而在蒸汽机车上则以蒸汽机带动,称为风泵.自动制动阀是机车司机用以操纵列车制动系统的装置.司机扳动自动制动阀手柄,控制制动管的排风或充风,使装在机车和车辆上的制动机动作.
@沈霞4554：机车的制动方式有哪些,主要特点是什么
晋钓18394493565…… 机车制动方式主要有电气制动、机械制动、空气制动三种方式.电气制动可分为:电阻制动和再生制动,电阻制动的优点(相对与机械制动):提高运行的安全性:可使列车高速运行时具有较大的制动力,可快速停车;可减小列车闸瓦与轮缘的磨损:100t/km/年;可提高列车的运行速度:下坡速度可提高8%;节能:下坡速度大,可充分利用下坡的势能;易于实现自动控制:可通过电子控制系统实现恒流、恒速、恒功及粘着限制等控制.缺点:低速时制动力线性下降,使列车制停缓慢.空气制动和机械制动操作方便,司机带动强度低;制动系统工作灵敏、迅速、空行程短.
@沈霞4554：地铁列车空气制动和电制动都是指什么 -
晋钓18394493565…… 1、空气制动: 空气制动是铁路机车车辆制动方式之一,是以压缩空气作为制动原动力,以改变压缩空气的压强来操纵控制列车的制动,由美国企业家、工程师乔治·威斯汀豪斯于1872年发明. 2、电制动: 电制动也叫做电磁制动,电磁制动是...
@沈霞4554：高铁列车上有很多制动装置.在每节车厢上装有制动风翼,当风翼完全打开时,可使列车产生a1=0.5m/s2的平均制动加速度.同时,列车上还有电磁制动系统、... - 作业帮
晋钓18394493565…… [答案] (1)由题意可得:v0=324 km/h=90 m/s 打开制动风翼时的加速度为:a1=0.5 m/s2 在此过程中行驶的时间为: t 1= △v a 1= 90*13 0.5=60s 此过程中行驶的距离为: x 1= v 0 t 1+ 1 2 a 1 t21=90*60+ 1 2(-0.5)*6 02=4500m 再打开电磁制动后,共同作用...
@沈霞4554：地铁制动有哪几种方式? -
晋钓18394493565…… 分为电制动和机械制动两种方式.电制动又分为再生制动和电阻制动,机械制动又称为气制动.再生制动:电机正转就是消耗电能牵引列车动作,电能转化为动能.在再生制动时,电机就作为发电机反转,把动能转化为电能再通过列车的牵引逆...
@沈霞4554：火车的制动系统是怎样的? -
晋钓18394493565…… 火车本身的自重很大,黏着力也就大,只要牵引力不大于黏着力就没事,所以很滑的钢轨也能走,但是上边有油\水就容易打滑(空转)了.钢轨光滑,车在有速度的时候阻力也就小了,不加牵引力,利用机车的动能也能走上很远.火车是通过空气...
@沈霞4554：火车的刹车系统是怎样的?
晋钓18394493565…… 目前火车制动还是气压制动为主(其他制动这里不讲了),一般分为机车制动和列车制动2大部分:(机车制动这里也不讲了) 列车制动采用的是断气刹原理,就是主制动管气压下降时,各列车制动器把各列车的储气筒的气压自动接通到制动缸产生制动推力,最终闸瓦紧抱车轮使得车辆停下来.紧急制动时,制动器还有进步降低制动总管压力的作用,从而进一步保证全列车制动的可靠行作用. 目前:客车行车时,总管压力为6公斤,货车为5公斤.紧急制动时,司机只要把总管压力减小1公斤左右就可以了.电影的错误:很多电影把列车钩分开后,列车照样行驶时错误,只有先关闭车辆2端的截断阀,再分离车钩,才有继续行驶的可能.实际上要保证整列车制动总管不漏泄是很难的!
