国家铁路是盈利还是亏损
@沃胃1756：中国高铁是亏本还是盈利 -
亢卓13789068903…… 亏损”“法律分析:中国高铁处于亏损状态.1、国家铁路集团主要负责高铁的运营,而高铁本质上是一个投资巨大,回报较慢的基建项目.2、高铁拥有极为庞大的运维团体.中国高铁素来以质量与速度闻名世界,因为我们拥有高素质的驾驶员及乘务人员,因此中国高铁的运维成本也极高,国外高铁的成本仅是国内的三分之一但我认为是盈利的
@沃胃1756：普速铁路客运是亏损还是盈利的 -
亢卓13789068903…… 普速列车是亏损的. 铁路挣钱的是货运,货运挣钱,比如铁路快运,铁路行邮,铁路快递. 但铁路为了满足旅客春运出行,就把挣钱的货运停了,加开临客,满足旅客回家的需要. 有人可能会说,加开临客,买票人多,铁路还是挣钱啊. 其实不是这样的,加开临客,旅客多,为旅客服务的铁路工作人员也多,这些工作人员平时可能从事别的工作,春运期间跑临客列车当列车员.他们的服务也要由铁路支付费用的,大家都知道,这个年代,人力成本是最贵的.
@沃胃1756：我国的铁路每年盈利多少 -
亢卓13789068903…… 月20日,铁道部组织了“中国铁路投融资改革论坛”,铁道部副部长陆东福表示,铁道部确立了“政府主导,多元化投资,市场化运作”的铁路投融资改革总体思路,通过组建规范的铁路公司,实行市场化运作.而发改委官员称,将进一步深化...
@沃胃1756：铁道部盈利吗? -
亢卓13789068903…… 利润是大,但借的外债更多(主要是几大国有银行的),因为造高铁每公里1亿元,要在这每公里上赚出1亿元的现金得要几十年,因此他主要是在还本付息,就跟我们在还房贷一个道理,此为就动车的高上座率来...
@沃胃1756：中国铁路盈利的钱归谁 -
亢卓13789068903…… 如果铁路产生了盈利,就需要上国家上税,剩下的仍然归铁路使用,用于铁路的建设等其他有关投资(如果是有市场资本参与投资的需要向投资方分红).然而现在铁路基本上都是亏损的,谈不上盈利啊.
@沃胃1756：铁道部变成了铁路公司,它的性质变了吗?是否变成以盈利为目的了? -
亢卓13789068903…… 性质肯定变了、监管和规划大权都交给了交通部、总公司只负责运营.以后国家会补贴他在一些非营利上面的损失、票价也会在需求下上下浮动百分之二十.盛光祖都说过、铁路票价偏低、以后让大家好买票、运力没有多大变化、只能靠涨价来...
@沃胃1756：大家来讨论一下!中国铁路的运输收费和旅客运营收费能维持铁路的运营成本么?有盈利么? -
亢卓13789068903…… 肯定能赢利,看看铁路、火车站工作人员的工资就知道了. 再说铁道部不会亏损为人民服务的. 国有企业. 现在发展的高铁,赢利率更高.
@沃胃1756：我国铁路部今年盈利还是亏损?
亢卓13789068903…… 从来都是亏的
@沃胃1756：高速铁路运营赚钱吗 -
亢卓13789068903…… 就目前来看,高速列车运营是处于亏损状态,长期来看还是可以盈利的.
@沃胃1756：铁路客运是在盈利还是在亏损?有良好的建议会被采纳吗? -
亢卓13789068903…… 客运一直在亏损,但是要盈利除了大幅涨价还有实际可行的办法么?不妨说说.
亢卓13789068903…… 亏损”“法律分析:中国高铁处于亏损状态.1、国家铁路集团主要负责高铁的运营,而高铁本质上是一个投资巨大,回报较慢的基建项目.2、高铁拥有极为庞大的运维团体.中国高铁素来以质量与速度闻名世界,因为我们拥有高素质的驾驶员及乘务人员,因此中国高铁的运维成本也极高,国外高铁的成本仅是国内的三分之一但我认为是盈利的
@沃胃1756：普速铁路客运是亏损还是盈利的 -
亢卓13789068903…… 普速列车是亏损的. 铁路挣钱的是货运,货运挣钱,比如铁路快运,铁路行邮,铁路快递. 但铁路为了满足旅客春运出行,就把挣钱的货运停了,加开临客,满足旅客回家的需要. 有人可能会说,加开临客,买票人多,铁路还是挣钱啊. 其实不是这样的,加开临客,旅客多,为旅客服务的铁路工作人员也多,这些工作人员平时可能从事别的工作,春运期间跑临客列车当列车员.他们的服务也要由铁路支付费用的,大家都知道,这个年代,人力成本是最贵的.
@沃胃1756：我国的铁路每年盈利多少 -
亢卓13789068903…… 月20日,铁道部组织了“中国铁路投融资改革论坛”,铁道部副部长陆东福表示,铁道部确立了“政府主导,多元化投资,市场化运作”的铁路投融资改革总体思路,通过组建规范的铁路公司,实行市场化运作.而发改委官员称,将进一步深化...
@沃胃1756：铁道部盈利吗? -
亢卓13789068903…… 利润是大,但借的外债更多(主要是几大国有银行的),因为造高铁每公里1亿元,要在这每公里上赚出1亿元的现金得要几十年,因此他主要是在还本付息,就跟我们在还房贷一个道理,此为就动车的高上座率来...
@沃胃1756：中国铁路盈利的钱归谁 -
亢卓13789068903…… 如果铁路产生了盈利,就需要上国家上税,剩下的仍然归铁路使用,用于铁路的建设等其他有关投资(如果是有市场资本参与投资的需要向投资方分红).然而现在铁路基本上都是亏损的,谈不上盈利啊.
@沃胃1756：铁道部变成了铁路公司,它的性质变了吗?是否变成以盈利为目的了? -
亢卓13789068903…… 性质肯定变了、监管和规划大权都交给了交通部、总公司只负责运营.以后国家会补贴他在一些非营利上面的损失、票价也会在需求下上下浮动百分之二十.盛光祖都说过、铁路票价偏低、以后让大家好买票、运力没有多大变化、只能靠涨价来...
@沃胃1756：大家来讨论一下!中国铁路的运输收费和旅客运营收费能维持铁路的运营成本么?有盈利么? -
亢卓13789068903…… 肯定能赢利,看看铁路、火车站工作人员的工资就知道了. 再说铁道部不会亏损为人民服务的. 国有企业. 现在发展的高铁,赢利率更高.
@沃胃1756：我国铁路部今年盈利还是亏损?
亢卓13789068903…… 从来都是亏的
@沃胃1756：高速铁路运营赚钱吗 -
亢卓13789068903…… 就目前来看,高速列车运营是处于亏损状态,长期来看还是可以盈利的.
@沃胃1756：铁路客运是在盈利还是在亏损?有良好的建议会被采纳吗? -
亢卓13789068903…… 客运一直在亏损,但是要盈利除了大幅涨价还有实际可行的办法么?不妨说说.
