国际贸易适合分享的案例
@方念6771：国际贸易案例 -
辕怡19234613100…… 你对你出口的公司的了解不够深刻,这个是 你出口失败的一个很重要的原因.出口选择FOB,或CIF都比CFR要号 ..(这个是和你公司的实际结合起来总结的 ) 我是学贸易的学生,多多指教...
@方念6771：关于国际贸易实务案例
辕怡19234613100…… 没有理由拒付. 《UCP 600》第31条B款规定:在不同时间,不同口岸,将同一合同下货物装运上 同一航次,同一运输工具上,并去同一目的地的,即使运输单据上注明不同装运期、不同装运港,也不能算是分批装运. 1.不算分批装运 2.数量也在溢短装条款的允许范围类
@方念6771：关于国际贸易实务的案例分析
辕怡19234613100…… 不对的.因为小王是11月23日装船并出港的.小王本应该当天应当通知进口商发出已装船的通知.但是小王是11月26日才发出的
@方念6771：有什么2015年至今的关于国际贸易案例吗.专业的或者喜欢时事的推荐一下. -
辕怡19234613100…… 2015-1-13编辑:ouhaihong 1、某货轮从天津新港驶往新加坡,在航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船货的共同安全,决定采 取紧急措施,往舱中灌水灭火.火虽被扑灭,但由于主机受损,无法继续航行.于是船长决定雇佣拖...
@方念6771：国际贸易实务的相关案例分析 -
辕怡19234613100…… 1.10月16日既然已经收到装船通知,就应当按照通知集装箱外拖或者堆场直接装箱,而不该在码头仓库堆存.除了会发生火灾丢失等等风险,同时也增加了额外的不必要的仓储费用. 2.买方理由不成立.卖方仅为协助买方租船,而非价格条款约束违约.买方应与卖方协商,督促买方履行合同尽早派船.为促进贸易,适当考虑折价.并找手准备买方拒不履行合同的局面出现后,是否要申请仲裁以及货物的储存及转售问题.
@方念6771：国际贸易案例
辕怡19234613100…… 国际贸易案例分析:皮革公司票据追索纠纷案 发价中包装条款的修改问题 船东提单与货代提单的陷阱 货款损失金额如何定 托收单据丢失谁该承担责任 我国对外贸易摩擦升温 嘉兴企业涉案增多 进出口代理风险不容忽视 水上货物运输合同违约纠纷案 或许对你有帮助!
@方念6771：进出口贸易案例分析 -
辕怡19234613100…… 案例1:采用FOB条款,货物在未越过船舷之前,风险和责任在卖方.既然货要先在仓库存上半个月之久,就应该投保存仓火险以保障自己的利益. 案例2:卖方不应该赔偿差价损失.采用FOB条款,货物在越过船舷之后,风险和责任在买方.
@方念6771：国际贸易实务案例分析
辕怡19234613100…… 买方应当在货到后经检验发现有少数包装不良之时,就赶紧与相关责任方交涉,并采取及时补救措施的.此案例中,根据《联合国国际货物销售公约》中相关规定,买方未对货物采取及时的补救措施,直到最后发生火灾,才提起索赔,不能够要求对方全部赔偿,而对方赔偿的话,对于由于买方未及时采取补救措施而导致的损失,卖方是不予赔偿的.《国际贸易实务》中,违约及其救济方法一章中有相关介绍.
@方念6771：国际贸易实务案例分析 -
辕怡19234613100…… 1. 问题是短装,不是公差; 2. 银行有权拒付,因为单证不符; 3. 教训:优势多跟杜甫沟通, 不要擅自主张.
@方念6771：国际贸易.案例分析
辕怡19234613100…… 案例1:根据CFR术语规定,卖方有义务给买方发装船通知,以便买方可以及时买保险,而题中卖方显然未尽到责任,所以是卖方的责任.
辕怡19234613100…… 你对你出口的公司的了解不够深刻,这个是 你出口失败的一个很重要的原因.出口选择FOB,或CIF都比CFR要号 ..(这个是和你公司的实际结合起来总结的 ) 我是学贸易的学生,多多指教...
@方念6771：关于国际贸易实务案例
辕怡19234613100…… 没有理由拒付. 《UCP 600》第31条B款规定:在不同时间,不同口岸,将同一合同下货物装运上 同一航次,同一运输工具上,并去同一目的地的,即使运输单据上注明不同装运期、不同装运港,也不能算是分批装运. 1.不算分批装运 2.数量也在溢短装条款的允许范围类
@方念6771：关于国际贸易实务的案例分析
辕怡19234613100…… 不对的.因为小王是11月23日装船并出港的.小王本应该当天应当通知进口商发出已装船的通知.但是小王是11月26日才发出的
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辕怡19234613100…… 2015-1-13编辑:ouhaihong 1、某货轮从天津新港驶往新加坡,在航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船货的共同安全,决定采 取紧急措施,往舱中灌水灭火.火虽被扑灭,但由于主机受损,无法继续航行.于是船长决定雇佣拖...
@方念6771：国际贸易实务的相关案例分析 -
辕怡19234613100…… 1.10月16日既然已经收到装船通知,就应当按照通知集装箱外拖或者堆场直接装箱,而不该在码头仓库堆存.除了会发生火灾丢失等等风险,同时也增加了额外的不必要的仓储费用. 2.买方理由不成立.卖方仅为协助买方租船,而非价格条款约束违约.买方应与卖方协商,督促买方履行合同尽早派船.为促进贸易,适当考虑折价.并找手准备买方拒不履行合同的局面出现后,是否要申请仲裁以及货物的储存及转售问题.
@方念6771：国际贸易案例
辕怡19234613100…… 国际贸易案例分析:皮革公司票据追索纠纷案 发价中包装条款的修改问题 船东提单与货代提单的陷阱 货款损失金额如何定 托收单据丢失谁该承担责任 我国对外贸易摩擦升温 嘉兴企业涉案增多 进出口代理风险不容忽视 水上货物运输合同违约纠纷案 或许对你有帮助!
@方念6771：进出口贸易案例分析 -
辕怡19234613100…… 案例1:采用FOB条款,货物在未越过船舷之前,风险和责任在卖方.既然货要先在仓库存上半个月之久,就应该投保存仓火险以保障自己的利益. 案例2:卖方不应该赔偿差价损失.采用FOB条款,货物在越过船舷之后,风险和责任在买方.
@方念6771：国际贸易实务案例分析
辕怡19234613100…… 买方应当在货到后经检验发现有少数包装不良之时,就赶紧与相关责任方交涉,并采取及时补救措施的.此案例中,根据《联合国国际货物销售公约》中相关规定,买方未对货物采取及时的补救措施,直到最后发生火灾,才提起索赔,不能够要求对方全部赔偿,而对方赔偿的话,对于由于买方未及时采取补救措施而导致的损失,卖方是不予赔偿的.《国际贸易实务》中,违约及其救济方法一章中有相关介绍.
@方念6771：国际贸易实务案例分析 -
辕怡19234613100…… 1. 问题是短装,不是公差; 2. 银行有权拒付,因为单证不符; 3. 教训:优势多跟杜甫沟通, 不要擅自主张.
@方念6771：国际贸易.案例分析
辕怡19234613100…… 案例1:根据CFR术语规定,卖方有义务给买方发装船通知,以便买方可以及时买保险,而题中卖方显然未尽到责任,所以是卖方的责任.
