机务段哪个车间好
@瞿奇1959：机务段和车辆段哪个前途好
容聪13834125347…… 机务段前途比较好,机务段一般除了司机意外其他的地勤工作就是检修机车, 就是检修火车头.而车辆段,如果是工人 每天面对的是冷冰冰的车盒子车轱辘,不管什么段位 重点还得看自己的能力,有能力的人到哪里都有前途.如果想干一辈子工人,工作干净体面.建议去客运段.
@瞿奇1959：铁路单位哪个前景好些? -
容聪13834125347…… 哥们,听我的绝对没错.我是你的前辈!!!我强烈建议你学机务,优点,工资最高,待遇最好,工作环境最好,又是高职名,在铁路行业里,除了领导,就他最牛了.缺点,太累,需要特别集中精力,...
@瞿奇1959：要去铁路的机务段,哪个专业比较好? -
容聪13834125347…… 乘务员累但收入还行,轮休;检修长白班收入相对少点;这是机务段的主要工种.
@瞿奇1959：铁路车务段和机务段哪个好? -
容聪13834125347…… 车务段好.机务段主要负责机车的运转,就是相对来说就是火车司机和检修火车头的,工作相对来说比较累,经常性加班是常事,工资相对来说在铁路系统中比较高.车辆段的主要职责是列车的停放、调车编组、日常检查、故障处理和清扫洗刷.车辆的修理,车辆的技术改造或厂修,车辆段内通用设施及车辆维修设备的维护管理.车务段是负责列车的运营,管辖一些大大小小的车站,保证火车的正常运营,车务段还行,倒班制,工资也挺高.属于一线安全生产单位.
@瞿奇1959：机务段检修车间是干什么的 -
容聪13834125347…… 机务段是铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)的行车单位.就是“开火车的”和“修火车的”.属于一线行车单位.机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或...
@瞿奇1959：上海铁路局哪个机务段工作好,待遇分别怎样? -
容聪13834125347…… 签约后是正式职工,助理工程师职称,上局有徐州、南京东、上海、杭州、合肥五个机务段,上海、南京、杭州生活水平太高,买不起房,合肥、徐州,工资又不是很多,而且机务的工作太不正常,建议去车辆段或客运段或动车所.
@瞿奇1959：铁路局车辆段,机务段,电务段哪个比较好
容聪13834125347…… 大专进铁路局应该是按工人职称招进去的,你分析的比较正确,大专生留在机关科室难度比较大.看你列举的车辆、机务和电务,但不知道客运你是否考虑.一来客运风吹不着、雨淋不着,二来待遇还可以,三来工作环境不那么差,四是与人打交道可以增强你的社会阅历,为你以后的发展有一定好处. 当然,在车辆、机务、电务三个部门来说,我觉得应该是机务好于车辆、车辆好于电务. 个人意见、仅供参考,关键是工作要开心.
@瞿奇1959：铁路机务段和机务运用段有什么区别? -
容聪13834125347…… 机务段就是机务段,下面有运用车间,大修车间,救援车间,整备车间等的.
@瞿奇1959：铁路局机务段和车辆段相对来讲哪个待遇好点? -
容聪13834125347…… 总的来说,车辆段的待遇好于机务段,机务段只有乘务员拿些辛苦钱,其余的岗位工资也不高,相比之下,车辆段的整体待遇好些,
@瞿奇1959：铁路机务段 -
容聪13834125347…… 大同小异,我发一个内燃机车机务段的吧 机务段下设段长室,技术室,化验室,教育室,人事室,劳资室,财务室,总务室,材料室,检修车间,设备车间,运转车间,机务折返段,救援列车,保卫股,武装部,部派驻单位(验收室) 由于涉...
容聪13834125347…… 机务段前途比较好,机务段一般除了司机意外其他的地勤工作就是检修机车, 就是检修火车头.而车辆段,如果是工人 每天面对的是冷冰冰的车盒子车轱辘,不管什么段位 重点还得看自己的能力,有能力的人到哪里都有前途.如果想干一辈子工人,工作干净体面.建议去客运段.
@瞿奇1959：铁路单位哪个前景好些? -
容聪13834125347…… 哥们,听我的绝对没错.我是你的前辈!!!我强烈建议你学机务,优点,工资最高,待遇最好,工作环境最好,又是高职名,在铁路行业里,除了领导,就他最牛了.缺点,太累,需要特别集中精力,...
@瞿奇1959：要去铁路的机务段,哪个专业比较好? -
容聪13834125347…… 乘务员累但收入还行,轮休;检修长白班收入相对少点;这是机务段的主要工种.
@瞿奇1959：铁路车务段和机务段哪个好? -
容聪13834125347…… 车务段好.机务段主要负责机车的运转,就是相对来说就是火车司机和检修火车头的,工作相对来说比较累,经常性加班是常事,工资相对来说在铁路系统中比较高.车辆段的主要职责是列车的停放、调车编组、日常检查、故障处理和清扫洗刷.车辆的修理,车辆的技术改造或厂修,车辆段内通用设施及车辆维修设备的维护管理.车务段是负责列车的运营,管辖一些大大小小的车站,保证火车的正常运营,车务段还行,倒班制,工资也挺高.属于一线安全生产单位.
@瞿奇1959：机务段检修车间是干什么的 -
容聪13834125347…… 机务段是铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)的行车单位.就是“开火车的”和“修火车的”.属于一线行车单位.机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或...
@瞿奇1959：上海铁路局哪个机务段工作好,待遇分别怎样? -
容聪13834125347…… 签约后是正式职工,助理工程师职称,上局有徐州、南京东、上海、杭州、合肥五个机务段,上海、南京、杭州生活水平太高,买不起房,合肥、徐州,工资又不是很多,而且机务的工作太不正常,建议去车辆段或客运段或动车所.
@瞿奇1959：铁路局车辆段,机务段,电务段哪个比较好
容聪13834125347…… 大专进铁路局应该是按工人职称招进去的,你分析的比较正确,大专生留在机关科室难度比较大.看你列举的车辆、机务和电务,但不知道客运你是否考虑.一来客运风吹不着、雨淋不着,二来待遇还可以,三来工作环境不那么差,四是与人打交道可以增强你的社会阅历,为你以后的发展有一定好处. 当然,在车辆、机务、电务三个部门来说,我觉得应该是机务好于车辆、车辆好于电务. 个人意见、仅供参考,关键是工作要开心.
@瞿奇1959：铁路机务段和机务运用段有什么区别? -
容聪13834125347…… 机务段就是机务段,下面有运用车间,大修车间,救援车间,整备车间等的.
@瞿奇1959：铁路局机务段和车辆段相对来讲哪个待遇好点? -
容聪13834125347…… 总的来说,车辆段的待遇好于机务段,机务段只有乘务员拿些辛苦钱,其余的岗位工资也不高,相比之下,车辆段的整体待遇好些,
@瞿奇1959：铁路机务段 -
容聪13834125347…… 大同小异,我发一个内燃机车机务段的吧 机务段下设段长室,技术室,化验室,教育室,人事室,劳资室,财务室,总务室,材料室,检修车间,设备车间,运转车间,机务折返段,救援列车,保卫股,武装部,部派驻单位(验收室) 由于涉...
