火车为啥两个车头
@乜柳369:为什么火车要两个车头连在一起 -
徐滢19128365571…… 两个机车连在一起一般是增大牵引力的需要,还有一种是一台机车作为补机预备
@乜柳369:为什么有些火车的车头部分会有两个车头? -
徐滢19128365571…… 为了换轨
@乜柳369:高铁列车为什么两个车头 -
徐滢19128365571…… 显然左边是CRH2C 右边是CRH3 现在运行的动车组有CRH1 CRH1B CRH2 CRH2C CRH3 CRH5 and so on
@乜柳369:火车有两个车头吗?
徐滢19128365571…… 火车所谓有两个车头有三种情况 第一种是动车组,一边一个,确实是为了调头方便. 第二种是双机重联,是为了提速更快.其中接受调度的叫本务机,另外一个可以叫补机.本务机是要受调动指挥的,而补机只要"出力". 第三种是假的两个车头,其实是一个机车附挂在列车里运行,被附挂的机车发动机什么的并不运行,就象普通车厢一样在机车带动下运行.
@乜柳369:动车怎么俩车头 -
徐滢19128365571…… 你说的是前后都有车头吧,那是因为动车(包括火车)都是要往返运行的,因为他们是有轨运行,车体较长,难以调头,所以,就在两头都加上车头,解决车辆调换车头的难题.
@乜柳369:点解所有火车都系有两个头慨?
徐滢19128365571…… 有两个头系为了方便列车掉头, 不需要火车头到达总站后要从列车车尾驶到车头才可回程
@乜柳369:动车组为什么有两个火车头? -
徐滢19128365571…… 因为它不用倒车就可以往回开吧!
@乜柳369:高铁为什么两个头对接? -
徐滢19128365571…… 因为有些时候,例如高峰期比如春运暑运,需要加大运力所以两列动车组接在一起,可以多增加运力,叫做重联动车组. 1. 动车不光靠车头拉,每一节都有动力. 2. 最早动车是8列的编组,满足不了需要后面又有了16列的编组.8节的就两组车接在一起,叫做重联.毕竟动车不是普通车,各车厢算是一个整体,不能两个车头中间想挂8节挂8节,想挂16挂16. 3. 动车的重联指的是两列动车首尾相接连在一起,通常在客流量大的时候会重联增加运力.而动车是不能随便拆开的,所以就不存在“浪费火车头”的问题.现在也生产了一部分16节编组的加长动车,用于客流量大的线路,可以节约人力成本.但是8节的动车更灵活,客流量小的时候可以单组运行.
@乜柳369:为什么火车可以两头开,汽车不可以两头开? -
徐滢19128365571…… 火车是有两个车头,汽车只有一个.火车是为了方便才装两个车头的(太长了不好转弯),汽车就没必要了.哈~~
@乜柳369:动车组为什么四个车头 -
徐滢19128365571…… 因为正常动车是8节车厢,一列动车有两个车头,因为火车没有掉头一说,所以必须根据不同的方向设置两个车头,但是有的时候为了多运乘客需要让两列列车一起运送旅客(也就是16节车厢),这样就有四个车头了. 短编重联.动车组不能像...
徐滢19128365571…… 两个机车连在一起一般是增大牵引力的需要,还有一种是一台机车作为补机预备
@乜柳369:为什么有些火车的车头部分会有两个车头? -
徐滢19128365571…… 为了换轨
@乜柳369:高铁列车为什么两个车头 -
徐滢19128365571…… 显然左边是CRH2C 右边是CRH3 现在运行的动车组有CRH1 CRH1B CRH2 CRH2C CRH3 CRH5 and so on
@乜柳369:火车有两个车头吗?
徐滢19128365571…… 火车所谓有两个车头有三种情况 第一种是动车组,一边一个,确实是为了调头方便. 第二种是双机重联,是为了提速更快.其中接受调度的叫本务机,另外一个可以叫补机.本务机是要受调动指挥的,而补机只要"出力". 第三种是假的两个车头,其实是一个机车附挂在列车里运行,被附挂的机车发动机什么的并不运行,就象普通车厢一样在机车带动下运行.
@乜柳369:动车怎么俩车头 -
徐滢19128365571…… 你说的是前后都有车头吧,那是因为动车(包括火车)都是要往返运行的,因为他们是有轨运行,车体较长,难以调头,所以,就在两头都加上车头,解决车辆调换车头的难题.
@乜柳369:点解所有火车都系有两个头慨?
徐滢19128365571…… 有两个头系为了方便列车掉头, 不需要火车头到达总站后要从列车车尾驶到车头才可回程
@乜柳369:动车组为什么有两个火车头? -
徐滢19128365571…… 因为它不用倒车就可以往回开吧!
@乜柳369:高铁为什么两个头对接? -
徐滢19128365571…… 因为有些时候,例如高峰期比如春运暑运,需要加大运力所以两列动车组接在一起,可以多增加运力,叫做重联动车组. 1. 动车不光靠车头拉,每一节都有动力. 2. 最早动车是8列的编组,满足不了需要后面又有了16列的编组.8节的就两组车接在一起,叫做重联.毕竟动车不是普通车,各车厢算是一个整体,不能两个车头中间想挂8节挂8节,想挂16挂16. 3. 动车的重联指的是两列动车首尾相接连在一起,通常在客流量大的时候会重联增加运力.而动车是不能随便拆开的,所以就不存在“浪费火车头”的问题.现在也生产了一部分16节编组的加长动车,用于客流量大的线路,可以节约人力成本.但是8节的动车更灵活,客流量小的时候可以单组运行.
@乜柳369:为什么火车可以两头开,汽车不可以两头开? -
徐滢19128365571…… 火车是有两个车头,汽车只有一个.火车是为了方便才装两个车头的(太长了不好转弯),汽车就没必要了.哈~~
@乜柳369:动车组为什么四个车头 -
徐滢19128365571…… 因为正常动车是8节车厢,一列动车有两个车头,因为火车没有掉头一说,所以必须根据不同的方向设置两个车头,但是有的时候为了多运乘客需要让两列列车一起运送旅客(也就是16节车厢),这样就有四个车头了. 短编重联.动车组不能像...