火车挂钩结构图解
@强凯1740：列车间的挂钩是怎样的结构? -
滑芳15186063435…… 首先说说车钩.车钩是用来实现机车和车辆或车辆和车辆之间的连挂,传递牵引力及冲击力,并使车辆之间保持一定距离的车辆部件.车钩按开启方式分为上作用式及下作用式两种.通过车钩钩头上部的提升机构开启的叫上作用式(一般货车大...
@强凯1740：火车挂钩是什么?
滑芳15186063435…… 火车是由许多节车厢组成的,而各个车 厢则用自动挂钩连为一体.可别小看了这种 挂钩,它的作用可不小呢. 19世纪中叶之前,火车挂钩还没有被发明出来,火车的各车...
@强凯1740：火车车厢的钩是与车轮连在一起的吗
滑芳15186063435…… 火车车厢之间的挂钩与车轮不相连,是与底座(也叫总成)相连的.
@强凯1740：火车挂钩的原理 -
滑芳15186063435…… 詹氏车钩是美国人伊利·汉尔顿·詹内发明创造的,即火车自动挂钩
@强凯1740：火车的两个车厢用什么连接的? -
滑芳15186063435…… 是靠挂钩! 中国机车全部用的是自动挂钩,而车厢大多用自动挂钩,只有部分25T型客车和BSP型客车用的是紧密车钩! 挂车时,两车挂钩对准后慢慢撞击即可挂上;摘钩时,提动手柄撞击挂钩下方的装置(有的车辆是提动上方的链条,如DF7G型内燃机车和部分货车等)即可实施分离!
@强凯1740：火车自动挂钩不是詹天佑发明的吗在我的记忆中,火车自动挂钩就是詹天佑发明.也有说不是.到底是不是詹天佑发明的? - 作业帮
滑芳15186063435…… [答案] 火车自动挂钩是美国人伊利·汉尔顿·詹内发明创造的.詹内于1868年4月21日获得了这项发明的专利权.后来,詹内继续改进,并于1873年4月29日获得第二次专利权. 詹内发明的火车自动挂钩与现今火车使用的自动挂钩基本一样.詹内发明的火车挂钩...
@强凯1740：火车摘挂钩有什么危险 -
滑芳15186063435…… 您所说的火车摘挂钩,标准的岗位职务名称是连结员.是在货物列车或旅客列车解体及编组过程中负责提开钩提杆及指挥并确认车钩连结状态的铁路工作人员.过去,由于编组指挥系统的落后,加之个别连接员安全意识不强,确实有在作业过程中出现伤亡的问题.但随着列车编组硬件设施的不断更新、进步,加之安全管理的日趋完善,已很少有连接员危险问题的出现了.
@强凯1740：一直不明白,火车上这两个挂钩一样的东西是干嘛用的,
滑芳15186063435…… 这叫衣帽钩,是专门用来挂衣服和帽子的,切记不能挂其他东西(因为其承重有限),不然有可能在火车运行中折断,使悬挂物品坠落伤及车上乘客~希望回答对你有用哟~
@强凯1740：什么是列车钩计划 -
滑芳15186063435…… 这是铁路专用术语,铁路将列车连挂,分解称为调车钩,主要源于车钩的作用.钩计划实际是调车作业计划和俗称.
@强凯1740：车辆的基本构造 -
滑芳15186063435…… 火车车辆的种类虽然多,构造却大同小异.这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要.近年来,随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔.但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计. 一般来说,火车车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成.
滑芳15186063435…… 首先说说车钩.车钩是用来实现机车和车辆或车辆和车辆之间的连挂,传递牵引力及冲击力,并使车辆之间保持一定距离的车辆部件.车钩按开启方式分为上作用式及下作用式两种.通过车钩钩头上部的提升机构开启的叫上作用式(一般货车大...
@强凯1740：火车挂钩是什么?
滑芳15186063435…… 火车是由许多节车厢组成的,而各个车 厢则用自动挂钩连为一体.可别小看了这种 挂钩,它的作用可不小呢. 19世纪中叶之前,火车挂钩还没有被发明出来,火车的各车...
@强凯1740：火车车厢的钩是与车轮连在一起的吗
滑芳15186063435…… 火车车厢之间的挂钩与车轮不相连,是与底座(也叫总成)相连的.
@强凯1740：火车挂钩的原理 -
滑芳15186063435…… 詹氏车钩是美国人伊利·汉尔顿·詹内发明创造的,即火车自动挂钩
@强凯1740：火车的两个车厢用什么连接的? -
滑芳15186063435…… 是靠挂钩! 中国机车全部用的是自动挂钩,而车厢大多用自动挂钩,只有部分25T型客车和BSP型客车用的是紧密车钩! 挂车时,两车挂钩对准后慢慢撞击即可挂上;摘钩时,提动手柄撞击挂钩下方的装置(有的车辆是提动上方的链条,如DF7G型内燃机车和部分货车等)即可实施分离!
@强凯1740：火车自动挂钩不是詹天佑发明的吗在我的记忆中,火车自动挂钩就是詹天佑发明.也有说不是.到底是不是詹天佑发明的? - 作业帮
滑芳15186063435…… [答案] 火车自动挂钩是美国人伊利·汉尔顿·詹内发明创造的.詹内于1868年4月21日获得了这项发明的专利权.后来,詹内继续改进,并于1873年4月29日获得第二次专利权. 詹内发明的火车自动挂钩与现今火车使用的自动挂钩基本一样.詹内发明的火车挂钩...
@强凯1740：火车摘挂钩有什么危险 -
滑芳15186063435…… 您所说的火车摘挂钩,标准的岗位职务名称是连结员.是在货物列车或旅客列车解体及编组过程中负责提开钩提杆及指挥并确认车钩连结状态的铁路工作人员.过去,由于编组指挥系统的落后,加之个别连接员安全意识不强,确实有在作业过程中出现伤亡的问题.但随着列车编组硬件设施的不断更新、进步,加之安全管理的日趋完善,已很少有连接员危险问题的出现了.
@强凯1740：一直不明白,火车上这两个挂钩一样的东西是干嘛用的,
滑芳15186063435…… 这叫衣帽钩,是专门用来挂衣服和帽子的,切记不能挂其他东西(因为其承重有限),不然有可能在火车运行中折断,使悬挂物品坠落伤及车上乘客~希望回答对你有用哟~
@强凯1740：什么是列车钩计划 -
滑芳15186063435…… 这是铁路专用术语,铁路将列车连挂,分解称为调车钩,主要源于车钩的作用.钩计划实际是调车作业计划和俗称.
@强凯1740：车辆的基本构造 -
滑芳15186063435…… 火车车辆的种类虽然多,构造却大同小异.这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要.近年来,随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔.但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计. 一般来说,火车车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成.
