铁路机务段心得体会
@邱哑6085：求一篇关于机务段专业学习的心得体会? -
隗凭17051478620…… (2009-12-26 22:37:14) 丫头 21世纪,人的观念日新月异,社会的发展需要懂知识、能操作、善合作、会生存的人才,不断地激励着人们要继续学习,随着信息化、学习化社会的形成和知识经济时代的来临,教育正在经历深刻的变革. 作为当代...
@邱哑6085：谁能帮我写一篇关于<铁路工作者的心得体会》啊. -
隗凭17051478620…… 在铁路运输生产活动中,机务系统安全工作的好坏,直接关系到人民生命和国家财产的安危.机务系统应创造良好的、安全的运输生产环境和制定自我约束的管理体系,提高全员安全意识和安全技能,规范其作业行为,减少违章引发的行车事故...
@邱哑6085：机务段实习心得1000左右 -
隗凭17051478620…… 讲讲安全 讲讲规章 讲讲标准化作业 再讲下劳动比较辛苦 能够克服 这样1000字的文章就差不多了
@邱哑6085：求一篇铁路机车乘务培训总结 -
隗凭17051478620…… 火车司机个人工作汇报演讲稿 尊敬的各位领导、同志们: 大家上午好! 我叫**,来自铁运工程公司沙蔚铁路运营指挥部机务段,是一名普通的机车乘务员,也就是平时大家所说的火车司机,现担任火车司机长.今天能来到这里与大家一同交流...
@邱哑6085：机务段运用安全例会个人总结 -
隗凭17051478620…… 强调安全与管理的重要性. 没有范文. 以下供参考, 主要写一下主要的工作内容,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向....... 工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在. ...
@邱哑6085：铁路局机务段、工务段、客运段哪个段工作最好? -
隗凭17051478620…… 铁路地位和收入机务段最好!客运段和人打交道比较复杂,而且被检查投诉的概率较多,但社会关系面广,升迁渠道快.列车长就是企业干部.工务段作业量最大,室外作业危险性较大,领导水平不高,上升渠道狭窄最差!有门路的只有工务段调出,没有调入就是最好的说明
@邱哑6085：铁路的机务段好吗? -
隗凭17051478620…… 还可以.技术行业.在如今竞争激烈的社会里压力不是很大.但是也是很辛苦的.希望你能努力的做好自己的工作.祝你开心.
@邱哑6085：有没有北京铁路机务段的朋友,或者了解铁路机务段工作的朋友 -
隗凭17051478620…… 铁路机务段主要由运用车间、检修车间、整备车间和其他一些辅助部门组成.相对来讲,检修和整备会轻松很多,运用部门有机车队和车间内外勤队(也有叫直属队的),机车队的人员组成是机车乘务员.由于现在机车交路长,又采用单司机值乘,一趟车跑下来往往是两三天才能回到家里,在等待下一趟出乘的时间里,又被无休止的所谓安全例会、技术学习占用了一些时间.实际在家的时间是屈指可数的.从待遇上也不是很高.所以他们一般是很辛苦得.
@邱哑6085：铁路机务段 -
隗凭17051478620…… 大同小异,我发一个内燃机车机务段的吧 机务段下设段长室,技术室,化验室,教育室,人事室,劳资室,财务室,总务室,材料室,检修车间,设备车间,运转车间,机务折返段,救援列车,保卫股,武装部,部派驻单位(验收室) 由于涉...
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隗凭17051478620…… 铁路地位和收入机务段最好!客运段和人打交道比较复杂,而且被检查投诉的概率较多,但社会关系面广,升迁渠道快.列车长就是企业干部.工务段作业量最大,室外作业危险性较大,领导水平不高,上升渠道狭窄最差!有门路的只有工务段调出,没有调入就是最好的说明
@邱哑6085：铁路的机务段好吗? -
隗凭17051478620…… 还可以.技术行业.在如今竞争激烈的社会里压力不是很大.但是也是很辛苦的.希望你能努力的做好自己的工作.祝你开心.
@邱哑6085：有没有北京铁路机务段的朋友,或者了解铁路机务段工作的朋友 -
隗凭17051478620…… 铁路机务段主要由运用车间、检修车间、整备车间和其他一些辅助部门组成.相对来讲,检修和整备会轻松很多,运用部门有机车队和车间内外勤队(也有叫直属队的),机车队的人员组成是机车乘务员.由于现在机车交路长,又采用单司机值乘,一趟车跑下来往往是两三天才能回到家里,在等待下一趟出乘的时间里,又被无休止的所谓安全例会、技术学习占用了一些时间.实际在家的时间是屈指可数的.从待遇上也不是很高.所以他们一般是很辛苦得.
@邱哑6085：铁路机务段 -
隗凭17051478620…… 大同小异,我发一个内燃机车机务段的吧 机务段下设段长室,技术室,化验室,教育室,人事室,劳资室,财务室,总务室,材料室,检修车间,设备车间,运转车间,机务折返段,救援列车,保卫股,武装部,部派驻单位(验收室) 由于涉...
