2011动车事故掩埋车头
@郑劳3809：温州动车事故为什么要埋车头?
陈贡19859361089…… 销毁证据.2011年7月24日,铁道部新闻发言人王勇平说,把这个车头埋在下面盖上土,主要是便于抢险.随后公众对铁道部在事故第二天就将挖坑掩埋车头和残骸的做法...
@郑劳3809：温州高铁为什么要埋掉?
陈贡19859361089…… 掩埋车头是为了便于继续抢险,因为当时抢险现场狭窄,有一个泥潭,必须先填埋后才有助于继续的救援.2011年7·23温州动车事故新闻发布会上,原铁道部新闻发言人...
@郑劳3809：723事故为什么埋车头
陈贡19859361089…… 723事故掩埋车头其实是为的技术保密和减少话柄.723把火车埋起来处理事故最终被定性为极不负责任,妄图掩盖事实真相的恶劣行为.受到了国务院的追查处理.在2011年“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故中,王峰在事故中主要负责指挥桥下救援工作.但因其处置不当,在救援现场组织挖坑,将坠入桥下的D301次列车车头及零散部件放入坑中,准备就地掩埋.
@郑劳3809：10年前温州动车掩埋活人事故
陈贡19859361089…… 2011年7月23日,原本平常的一天,却因为一场重大铁路事故,打破了人们按部就班的美好.D3115列车行驶在雷雨交加的天气中,三岁的小伊伊一家就在这趟列车上.列...
@郑劳3809：掩埋追尾事故列车车头销毁证据说法不实是真的吗?
陈贡19859361089…… 针对某些媒体质疑铁路部门在救援过程中“掩埋车头 销毁证据”,铁道部作出回应,称此说不属实. 据铁道部有关负责人介绍,在救援过程中,桥上有三节车厢挤压在一起,为使救援人员对中间一节受挤压变形严重的车厢进行彻底搜救,必须把两端车厢移开.按救援方案,要在桥下使用大吨位汽车吊,方能将两端车厢移开.为使汽车吊进入场地作业,须对桥下场地进行清理.即将桥下较完整的车厢整体外移,对散落的部件(包括撞碎的车头部件)采取外移并集中堆放在取土坑中,为吊车作业腾出场地.所有部件和车体绝没有实施掩埋,更不存在销毁证据的问题.
@郑劳3809：铁道部发言人讲的那句:“不管你信不信,反正我信了”.到底是什么意思, -
陈贡19859361089…… 强烈要求给分 信不信体,铁道部荣誉出品!无耻的侮辱着十三亿人的智商. 来源:7.23动车特大事故新闻发布会 记者:为什么要在现场掩埋车体?是不是想毁灭证据? # 王勇平:事实是无法掩埋的……在现场抢险中,环境非常复杂,下面是个...
@郑劳3809：动车出事故后为何要把车头埋掉 -
陈贡19859361089…… 掩盖事实真相!!!你想想车头有多重,卖废铁也值个钱.望采纳!!!
@郑劳3809：大家讨论一下!(关于动车出轨的事故,太悲惨了!!) -
陈贡19859361089…… 现在这个时代里火车追尾真的是匪夷所思的事情了.要知道动车组因为速度快所以他有自己的自动防碰撞的传感器,加上他的安全距离6000到8000米之远,距离之间是有很多的信号灯,一旦前面的列车出现问题停止信号灯就会亮起红灯.而传...
@郑劳3809：温州动车事故中真的仅有35名遇难者吗相关单位为什么要急着掩埋事故受损动车车体?
陈贡19859361089…… 为了销毁证据,因为从车头上的很多地方都可以判断出事故原因和经过.为了抢救?把车头挪开就可以了,为什么要肢解销毁呢?
@郑劳3809：2011年7月23日,“甬温”线发生特大动车追尾事故,飞速发展的高铁给中国人的生活带来了巨大的便利,但此次事故却让40个人的生命足迹永远定格.这起... - 作业帮
陈贡19859361089…… [选项] A. 量变和质变的统一 B. 两点论和重点论的统一 C. 主要矛盾和次要矛盾的统一 D. 前进性和曲折性的统一
陈贡19859361089…… 销毁证据.2011年7月24日,铁道部新闻发言人王勇平说,把这个车头埋在下面盖上土,主要是便于抢险.随后公众对铁道部在事故第二天就将挖坑掩埋车头和残骸的做法...
@郑劳3809：温州高铁为什么要埋掉?
陈贡19859361089…… 掩埋车头是为了便于继续抢险,因为当时抢险现场狭窄,有一个泥潭,必须先填埋后才有助于继续的救援.2011年7·23温州动车事故新闻发布会上,原铁道部新闻发言人...
@郑劳3809：723事故为什么埋车头
陈贡19859361089…… 723事故掩埋车头其实是为的技术保密和减少话柄.723把火车埋起来处理事故最终被定性为极不负责任,妄图掩盖事实真相的恶劣行为.受到了国务院的追查处理.在2011年“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故中,王峰在事故中主要负责指挥桥下救援工作.但因其处置不当,在救援现场组织挖坑,将坠入桥下的D301次列车车头及零散部件放入坑中,准备就地掩埋.
@郑劳3809：10年前温州动车掩埋活人事故
陈贡19859361089…… 2011年7月23日,原本平常的一天,却因为一场重大铁路事故,打破了人们按部就班的美好.D3115列车行驶在雷雨交加的天气中,三岁的小伊伊一家就在这趟列车上.列...
@郑劳3809：掩埋追尾事故列车车头销毁证据说法不实是真的吗?
陈贡19859361089…… 针对某些媒体质疑铁路部门在救援过程中“掩埋车头 销毁证据”,铁道部作出回应,称此说不属实. 据铁道部有关负责人介绍,在救援过程中,桥上有三节车厢挤压在一起,为使救援人员对中间一节受挤压变形严重的车厢进行彻底搜救,必须把两端车厢移开.按救援方案,要在桥下使用大吨位汽车吊,方能将两端车厢移开.为使汽车吊进入场地作业,须对桥下场地进行清理.即将桥下较完整的车厢整体外移,对散落的部件(包括撞碎的车头部件)采取外移并集中堆放在取土坑中,为吊车作业腾出场地.所有部件和车体绝没有实施掩埋,更不存在销毁证据的问题.
@郑劳3809：铁道部发言人讲的那句:“不管你信不信,反正我信了”.到底是什么意思, -
陈贡19859361089…… 强烈要求给分 信不信体,铁道部荣誉出品!无耻的侮辱着十三亿人的智商. 来源:7.23动车特大事故新闻发布会 记者:为什么要在现场掩埋车体?是不是想毁灭证据? # 王勇平:事实是无法掩埋的……在现场抢险中,环境非常复杂,下面是个...
@郑劳3809：动车出事故后为何要把车头埋掉 -
陈贡19859361089…… 掩盖事实真相!!!你想想车头有多重,卖废铁也值个钱.望采纳!!!
@郑劳3809：大家讨论一下!(关于动车出轨的事故,太悲惨了!!) -
陈贡19859361089…… 现在这个时代里火车追尾真的是匪夷所思的事情了.要知道动车组因为速度快所以他有自己的自动防碰撞的传感器,加上他的安全距离6000到8000米之远,距离之间是有很多的信号灯,一旦前面的列车出现问题停止信号灯就会亮起红灯.而传...
@郑劳3809：温州动车事故中真的仅有35名遇难者吗相关单位为什么要急着掩埋事故受损动车车体?
陈贡19859361089…… 为了销毁证据,因为从车头上的很多地方都可以判断出事故原因和经过.为了抢救?把车头挪开就可以了,为什么要肢解销毁呢?
@郑劳3809：2011年7月23日,“甬温”线发生特大动车追尾事故,飞速发展的高铁给中国人的生活带来了巨大的便利,但此次事故却让40个人的生命足迹永远定格.这起... - 作业帮
陈贡19859361089…… [选项] A. 量变和质变的统一 B. 两点论和重点论的统一 C. 主要矛盾和次要矛盾的统一 D. 前进性和曲折性的统一
