723高铁事件处理结果
@潘鱼1684：723动车事故有结果了吗?
凌眨18098011344…… 安监总局公布了调查进展情况.根据调查,所有的硬件设施和软件设施都不存在问题和缺陷,但是应急管理上存在问题,导致面对突发情况,控制中心没有能够作出恰当的决策,产生了事故.
@潘鱼1684：7.23日动车事故的处理结果是什么?到底是谁的责任? -
凌眨18098011344…… 每人赔偿90.5万元人民币; 谁的责任?大家都互相推诿.目前有两种说法: 1、红绿灯出现故障; 2、相撞的两动车晚点儿. 具体谁负责,大家心里都有一杆称,当然是铁道部的责任.
@潘鱼1684：7.23甬温高铁事故最终处理结果这次事故严惩这么多人死亡,给高铁
凌眨18098011344…… 国务院对“7·23”甬温线特别重大铁路交通 事故作出处理54名责任人受到严肃追究新华网北京12月28日电 国
@潘鱼1684：7.23动车事故是怎么解决的?有没有人能给个明确的说发?不会就是动车票价降5%就算了吗! -
凌眨18098011344…… 貌似被压下来了,没得解决,就像一个小故事,老虎承包了一个澡堂让狐狸管理,狐狸雇了几个蚂蚁搓澡,有一天豹子去洗澡不小心淹死了,狮子十分生气要严办这件事,于是就说了老虎,骂了狐狸,抓了蚂蚁,抓蚂蚁的原因是没有搓澡证!动车事情貌似就是这样处理的打酱油……
@潘鱼1684：7.23动车事件处理结果
凌眨18098011344…… 下不为例
@潘鱼1684：本次7.23特别重大高铁事故到底是什么原因造成的? -
凌眨18098011344…… 归根结底就是调度混乱.即使信号机出现故障,调度室显示屏也是会显示异常的,前车时速20km,后车时速200km.这么明显的异常情况调度不应该不知道.
@潘鱼1684：7.23动车事故 -
凌眨18098011344…… 主要因素有雷击、列车信号系统故障、司机人为因素、调度失误等.“7·23”动车组列车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯. 你说的“俩合起来”是指动车组重联运行,重联的过程很麻烦的,要以5公里以下的速度连接列车,还要人工连接管线,事故时后车速度100,前车20,根本连不上,而且动态连接是完全不现实的
@潘鱼1684：7.23动车事故的准确原因是什么 -
凌眨18098011344…… D3115准点到达永嘉,本来只该停靠一两分钟,但前方的信号灯却是红的.调度人员派出电务去查明前方究竟是怎么回事,致使D3115停了半小时左右.因为同一原因,本不该停车的D301在10多分钟后到站,也被迫停了下来.但电务马舅子不...
@潘鱼1684：723动车事故责任追查的情况怎么样?
凌眨18098011344…… 好象有54人被追究责任
@潘鱼1684：2011年7月23日得动车出轨事故到底是什么原因? -
凌眨18098011344…… 上海铁路局局长安路生28日说,根据初步掌握的情况分析,“7·23”动车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯.
凌眨18098011344…… 安监总局公布了调查进展情况.根据调查,所有的硬件设施和软件设施都不存在问题和缺陷,但是应急管理上存在问题,导致面对突发情况,控制中心没有能够作出恰当的决策,产生了事故.
@潘鱼1684：7.23日动车事故的处理结果是什么?到底是谁的责任? -
凌眨18098011344…… 每人赔偿90.5万元人民币; 谁的责任?大家都互相推诿.目前有两种说法: 1、红绿灯出现故障; 2、相撞的两动车晚点儿. 具体谁负责,大家心里都有一杆称,当然是铁道部的责任.
@潘鱼1684：7.23甬温高铁事故最终处理结果这次事故严惩这么多人死亡,给高铁
凌眨18098011344…… 国务院对“7·23”甬温线特别重大铁路交通 事故作出处理54名责任人受到严肃追究新华网北京12月28日电 国
@潘鱼1684：7.23动车事故是怎么解决的?有没有人能给个明确的说发?不会就是动车票价降5%就算了吗! -
凌眨18098011344…… 貌似被压下来了,没得解决,就像一个小故事,老虎承包了一个澡堂让狐狸管理,狐狸雇了几个蚂蚁搓澡,有一天豹子去洗澡不小心淹死了,狮子十分生气要严办这件事,于是就说了老虎,骂了狐狸,抓了蚂蚁,抓蚂蚁的原因是没有搓澡证!动车事情貌似就是这样处理的打酱油……
@潘鱼1684：7.23动车事件处理结果
凌眨18098011344…… 下不为例
@潘鱼1684：本次7.23特别重大高铁事故到底是什么原因造成的? -
凌眨18098011344…… 归根结底就是调度混乱.即使信号机出现故障,调度室显示屏也是会显示异常的,前车时速20km,后车时速200km.这么明显的异常情况调度不应该不知道.
@潘鱼1684：7.23动车事故 -
凌眨18098011344…… 主要因素有雷击、列车信号系统故障、司机人为因素、调度失误等.“7·23”动车组列车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯. 你说的“俩合起来”是指动车组重联运行,重联的过程很麻烦的,要以5公里以下的速度连接列车,还要人工连接管线,事故时后车速度100,前车20,根本连不上,而且动态连接是完全不现实的
@潘鱼1684：7.23动车事故的准确原因是什么 -
凌眨18098011344…… D3115准点到达永嘉,本来只该停靠一两分钟,但前方的信号灯却是红的.调度人员派出电务去查明前方究竟是怎么回事,致使D3115停了半小时左右.因为同一原因,本不该停车的D301在10多分钟后到站,也被迫停了下来.但电务马舅子不...
@潘鱼1684：723动车事故责任追查的情况怎么样?
凌眨18098011344…… 好象有54人被追究责任
@潘鱼1684：2011年7月23日得动车出轨事故到底是什么原因? -
凌眨18098011344…… 上海铁路局局长安路生28日说,根据初步掌握的情况分析,“7·23”动车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯.
