为啥机务辞职率高吗
@上辉276：机务进(很多帖子都说机务简直不是人干的,地位低不如狗 -
袁瑗18354422019…… 我刚刚进去半年,大本,6级.工作绝对辛苦,现在好学校毕业的人都在说读了这么多年书,最后去做一个中专学历就足以应对的工作,且工作强度大,失衡的心态是必然的. 最后希望外界摆正对机务的看法.别让你的亲朋好友、子孙后人做机务、否则将自食恶果. 时光荏苒,已一年多了,看看这工作和环境,诚然觉得自己像鼠洞里的老鼠伴着垃圾和臭味,下班时脸上油脏、十指黑,活得可悲,谁想贬低自己,一年前谁又不是那青涩朝气的少年呢.....
@上辉276：★现在的孩子为什么不肯去干航空机务 ★ -
袁瑗18354422019…… 机务几害: 1.压力大,工作涉及几亿资产,百十条人命,所谓人命关天,压力自是大极. 2.工资不高,机务招聘一般好点的公司都要求名牌大本毕业,英语能力要求很高,工资确比一般大专或以下毕业的空姐低很多倍. 3.一般大都在一线干活,飞机白天飞出去挣钱,晚上回来才能让机务把脉,从把脉到诊断,再到最后的手术,各个步骤要求都极严,自然是很辛苦的,许多机务二十几的都被当成七十后的,四十几的就满头银发,像个返聘人员. 4.一线工作中接触的各种液体,基本上都有毒性,刺激性. 5.各种电磁辐射在所难免. 6,在航空公司中地位低微,连开员工票排队候补都一般被安排在最后,更不用说占上一点航空公司的便利.
@上辉276：机务工资怎么那么高 -
袁瑗18354422019…… 每个公司的待遇都不一样.我只能大概说一下, 进去前2年,钱不多的,平均1个月2000-4000不等.3年以后考出执照,大概月入5000-8000.5年后 年收入10万.或者更多.当然,待遇是不错,可是很苦很苦.
@上辉276：据说航空地勤人员工作几年就有可能被辞退 有谁能告诉我这方面的情况 急!!!!!!!!!!! -
袁瑗18354422019…… 没听说过这回事.一般说来干机务的越老越值钱,要的就是外场经验.像我们毕业的时候,跟航空公司一般都是签5年的合同,要培养一个成熟的机务没个几年是不行的,公司好不容易把你培养起来,当然是希望你能继续和公司续约了,最不愿意看到自己公司用几年时间把员工培养起来了然后员工翅膀硬了跳槽到别家公司去了. 所以,只要你好好干,除非公司由于什么原因裁员,一般是不会随便辞退机务的.
@上辉276：有关机务的问题 -
袁瑗18354422019…… 是否辛苦看个人理解.这个专业一般都是到机场或者航空公司去当机务.机务都是倒班工作,生活不规律,这是主要辛苦的地方,经常要熬夜通宵.机场的机务比较轻松点,只做基本工作,有故障由航空公司修理,但是理所当然的技术水平稍微...
@上辉276：我想问下各位前辈做航空机务的有前途吗?我是成都航院航空机电专业的学生! -
袁瑗18354422019…… 楼上两位的回答不敢苟同,可能你们只是听说或是想像中~~~~~ 楼主在成都航院?我是民航飞行学院航空工程的教师,我们很多学生是做机务的,也跟机务的学生聊过.机务这个工种不像普通上下班那么有规律是事实,的确,飞机下来了,机务...
@上辉276：铁路工作经常熬夜,应该选择辞职吗? -
袁瑗18354422019…… 当然不应该选择辞职,因为铁路工作的待遇都是非常好的,而且补贴也都非常多,如果你的身体因为熬夜出现了问题,那么就应该辞职.
@上辉276：在铁路机务段当货车司机,想辞职没勇气,家里条件不好,该怎么办?
袁瑗18354422019…… 我也曾经是机务段货车司机后来做管理工作,去年60周岁退休了.我不明白挺好的工作为什么想辞职呢? 铁路工作在全国整体来说是很不错的工作,特别是在中小城市是...
@上辉276：本人28,北京.在机务行业这儿干了5年,觉得挣钱少.想转行做做挣钱的行业,类似销售.有什么好的建议 -
袁瑗18354422019…… 销售领域是挣钱 可是销售也不好干啊 除了口才学识 还要有很灵活的人脉 这都是靠自己去寻找的 其实什么行业做好了都赚钱 销售我劝你别做 因为我辞职之后第一份工作就是销售 一般没有社会坐班经验的人员 能面试上的基本都是贷款 或者金融 ...
袁瑗18354422019…… 我刚刚进去半年,大本,6级.工作绝对辛苦,现在好学校毕业的人都在说读了这么多年书,最后去做一个中专学历就足以应对的工作,且工作强度大,失衡的心态是必然的. 最后希望外界摆正对机务的看法.别让你的亲朋好友、子孙后人做机务、否则将自食恶果. 时光荏苒,已一年多了,看看这工作和环境,诚然觉得自己像鼠洞里的老鼠伴着垃圾和臭味,下班时脸上油脏、十指黑,活得可悲,谁想贬低自己,一年前谁又不是那青涩朝气的少年呢.....
@上辉276：★现在的孩子为什么不肯去干航空机务 ★ -
袁瑗18354422019…… 机务几害: 1.压力大,工作涉及几亿资产,百十条人命,所谓人命关天,压力自是大极. 2.工资不高,机务招聘一般好点的公司都要求名牌大本毕业,英语能力要求很高,工资确比一般大专或以下毕业的空姐低很多倍. 3.一般大都在一线干活,飞机白天飞出去挣钱,晚上回来才能让机务把脉,从把脉到诊断,再到最后的手术,各个步骤要求都极严,自然是很辛苦的,许多机务二十几的都被当成七十后的,四十几的就满头银发,像个返聘人员. 4.一线工作中接触的各种液体,基本上都有毒性,刺激性. 5.各种电磁辐射在所难免. 6,在航空公司中地位低微,连开员工票排队候补都一般被安排在最后,更不用说占上一点航空公司的便利.
@上辉276：机务工资怎么那么高 -
袁瑗18354422019…… 每个公司的待遇都不一样.我只能大概说一下, 进去前2年,钱不多的,平均1个月2000-4000不等.3年以后考出执照,大概月入5000-8000.5年后 年收入10万.或者更多.当然,待遇是不错,可是很苦很苦.
@上辉276：据说航空地勤人员工作几年就有可能被辞退 有谁能告诉我这方面的情况 急!!!!!!!!!!! -
袁瑗18354422019…… 没听说过这回事.一般说来干机务的越老越值钱,要的就是外场经验.像我们毕业的时候,跟航空公司一般都是签5年的合同,要培养一个成熟的机务没个几年是不行的,公司好不容易把你培养起来,当然是希望你能继续和公司续约了,最不愿意看到自己公司用几年时间把员工培养起来了然后员工翅膀硬了跳槽到别家公司去了. 所以,只要你好好干,除非公司由于什么原因裁员,一般是不会随便辞退机务的.
@上辉276：有关机务的问题 -
袁瑗18354422019…… 是否辛苦看个人理解.这个专业一般都是到机场或者航空公司去当机务.机务都是倒班工作,生活不规律,这是主要辛苦的地方,经常要熬夜通宵.机场的机务比较轻松点,只做基本工作,有故障由航空公司修理,但是理所当然的技术水平稍微...
@上辉276：我想问下各位前辈做航空机务的有前途吗?我是成都航院航空机电专业的学生! -
袁瑗18354422019…… 楼上两位的回答不敢苟同,可能你们只是听说或是想像中~~~~~ 楼主在成都航院?我是民航飞行学院航空工程的教师,我们很多学生是做机务的,也跟机务的学生聊过.机务这个工种不像普通上下班那么有规律是事实,的确,飞机下来了,机务...
@上辉276：铁路工作经常熬夜,应该选择辞职吗? -
袁瑗18354422019…… 当然不应该选择辞职,因为铁路工作的待遇都是非常好的,而且补贴也都非常多,如果你的身体因为熬夜出现了问题,那么就应该辞职.
@上辉276：在铁路机务段当货车司机,想辞职没勇气,家里条件不好,该怎么办?
袁瑗18354422019…… 我也曾经是机务段货车司机后来做管理工作,去年60周岁退休了.我不明白挺好的工作为什么想辞职呢? 铁路工作在全国整体来说是很不错的工作,特别是在中小城市是...
@上辉276：本人28,北京.在机务行业这儿干了5年,觉得挣钱少.想转行做做挣钱的行业,类似销售.有什么好的建议 -
袁瑗18354422019…… 销售领域是挣钱 可是销售也不好干啊 除了口才学识 还要有很灵活的人脉 这都是靠自己去寻找的 其实什么行业做好了都赚钱 销售我劝你别做 因为我辞职之后第一份工作就是销售 一般没有社会坐班经验的人员 能面试上的基本都是贷款 或者金融 ...
