火车拐弯时向心力来源
@郁友5587：火车在转弯时,向心力由支持力提供还是重力提供?1.在速度等于规定速度时,火车在转弯时向心力是由重力还是支持力提供?2.当速度过大时,向心力由什... - 作业帮
拔筠15787967994…… [答案] 在倾斜轨道上 1.在速度等于规定速度时,火车在转弯时向心力是由重力还是支持力提供? 答:由合力提供.也可说成由轨道上方支持力沿水平方向的分量提供. 2.当速度过大时,向心力由什么提供? 答:由轨道上方支持力沿水平方向的分量和外轨道内...
@郁友5587：火车拐弯的向心力是什么提供的 - 作业帮
拔筠15787967994…… [答案] 重力与支持力的合力,也可以说是支持力在水平方向上的分力(竖直方向上与重力平衡)因为拐弯的地方路基是倾斜的,如果路基是水平的,那么就要靠路基发生形变来提供向心力,那样太危险,无异于出轨,所以要略微倾斜
@郁友5587：火车转弯的向心力由什么提供 -
拔筠15787967994…… 1.在速度等于规定速度时,火车在转弯时向心力是由重力还是支持力提供? 答:由合力提供.也可说成由轨道上方支持力沿水平方向的分量提供. 2.当速度过大时,向心力由什么提供? 答:由轨道上方支持力沿水平方向的分量和外轨道内侧支持力的分量共同提供. 3.当速度过小时,向心力由什么提供? 答:由轨道上方支持力沿水平方向的分量和内轨道内侧支持力的分量共同提供.
@郁友5587：为什么火车转弯时所需向心力由火车重力和斜面对火车的弹力的合力提供?1:转弯的时候没有内侧或者外侧对火车的弹力提供吗?2:书上说 整个外轨登高... - 作业帮
拔筠15787967994…… [答案] 火车的轨道转弯半径和转弯速度都是规定好的,火车在正常速度行驶一般是不需要内外轨道提供弹力的(或者很小的弹力),但是如果火车转弯速度与设定好的速度相差较大的话,那么就需要内或者外轨道提供弹力,我们一般取火车重心所在的水平...
@郁友5587：火车以规定速率转弯时,向心力由支持力提供的,这种说法对吗 - 作业帮
拔筠15787967994…… [答案] 这说法当然是错的. 在火车以规定速率转弯时,就是重力与支持力的合力提供所需的水平方向的向心力.也可说成是由支持力的水平分力提供所需的向心力,竖直分力与重力平衡.
@郁友5587：火车拐弯的向心力是什么提供的 -
拔筠15787967994…… 重力与支持力的合力,也可以说是支持力在水平方向上的分力(竖直方向上与重力平衡)因为拐弯的地方路基是倾斜的,如果路基是水平的,那么就要靠路基发生形变来提供向心力,那样太危险,无异于出轨,所以要略微倾斜
@郁友5587：火车转弯处,外轨高内轨低,火车按规定速度转弯时,需要的向心力由火车的重力和轨道对它的支持力的合力充当,若火车转弯速度大于规定的转弯速度,... - 作业帮
拔筠15787967994…… [选项] A. 火车的内侧车轮受到内轨的侧压力 B. 火车的外侧车轮受到外轨的侧压力 C. 火车的车轮不受到轨道的侧压力 D. 以上说法均不正确
@郁友5587：如果火车转弯时为什么由外轨提供向心力. - 作业帮
拔筠15787967994…… [答案] 其实火车转弯时是3种情况,首先我们要了解,火车转弯轨两条轨道不是在同一个水平面,外轨要比内轨高一点点,这样的话火车会在转弯时稍微倾斜,那么在火车以某个速度(计算好的)过弯道时由火车重力的一部分来提供向心力,这样就不会对...
@郁友5587：解释一下火车转弯时外轨和内轨等高和不等高时向心力分别由什么力来提供 - 作业帮
拔筠15787967994…… [答案] 等高中转弯外轨向里挤压提供向心力;当不等高(外轨高)时看速度,如果是所速度刚好,需要的向心力刚好等于压力和重力在水平方向的合力,那么内外轨都没有挤压;如果速度过大,则还需要外轨向内挤压一起提供向心力,反之,合外力有剩,...
@郁友5587：1、火车转弯做圆周运动,如果外轨和内轨一样高,火车能匀速率通过弯道做圆周运动,那么火车的向心力来源于?2、A、B、C三个物理放在旋转的圆台上... - 作业帮
拔筠15787967994…… [答案] 1.来源于外轨对火车的挤压.2.应该是均未滑动吧~如果是未滑动,那么就不能根据上边公式啦.那个是动摩擦因数,是无法衡量静摩擦力滴~这种静摩擦的情况只有做静态受力分析.根据向心力=,mv2/r,B最小.向心力是一个效果力,它...
拔筠15787967994…… [答案] 在倾斜轨道上 1.在速度等于规定速度时,火车在转弯时向心力是由重力还是支持力提供? 答:由合力提供.也可说成由轨道上方支持力沿水平方向的分量提供. 2.当速度过大时,向心力由什么提供? 答:由轨道上方支持力沿水平方向的分量和外轨道内...
@郁友5587：火车拐弯的向心力是什么提供的 - 作业帮
拔筠15787967994…… [答案] 重力与支持力的合力,也可以说是支持力在水平方向上的分力(竖直方向上与重力平衡)因为拐弯的地方路基是倾斜的,如果路基是水平的,那么就要靠路基发生形变来提供向心力,那样太危险,无异于出轨,所以要略微倾斜
@郁友5587：火车转弯的向心力由什么提供 -
拔筠15787967994…… 1.在速度等于规定速度时,火车在转弯时向心力是由重力还是支持力提供? 答:由合力提供.也可说成由轨道上方支持力沿水平方向的分量提供. 2.当速度过大时,向心力由什么提供? 答:由轨道上方支持力沿水平方向的分量和外轨道内侧支持力的分量共同提供. 3.当速度过小时,向心力由什么提供? 答:由轨道上方支持力沿水平方向的分量和内轨道内侧支持力的分量共同提供.
@郁友5587：为什么火车转弯时所需向心力由火车重力和斜面对火车的弹力的合力提供?1:转弯的时候没有内侧或者外侧对火车的弹力提供吗?2:书上说 整个外轨登高... - 作业帮
拔筠15787967994…… [答案] 火车的轨道转弯半径和转弯速度都是规定好的,火车在正常速度行驶一般是不需要内外轨道提供弹力的(或者很小的弹力),但是如果火车转弯速度与设定好的速度相差较大的话,那么就需要内或者外轨道提供弹力,我们一般取火车重心所在的水平...
@郁友5587：火车以规定速率转弯时,向心力由支持力提供的,这种说法对吗 - 作业帮
拔筠15787967994…… [答案] 这说法当然是错的. 在火车以规定速率转弯时,就是重力与支持力的合力提供所需的水平方向的向心力.也可说成是由支持力的水平分力提供所需的向心力,竖直分力与重力平衡.
@郁友5587：火车拐弯的向心力是什么提供的 -
拔筠15787967994…… 重力与支持力的合力,也可以说是支持力在水平方向上的分力(竖直方向上与重力平衡)因为拐弯的地方路基是倾斜的,如果路基是水平的,那么就要靠路基发生形变来提供向心力,那样太危险,无异于出轨,所以要略微倾斜
@郁友5587：火车转弯处,外轨高内轨低,火车按规定速度转弯时,需要的向心力由火车的重力和轨道对它的支持力的合力充当,若火车转弯速度大于规定的转弯速度,... - 作业帮
拔筠15787967994…… [选项] A. 火车的内侧车轮受到内轨的侧压力 B. 火车的外侧车轮受到外轨的侧压力 C. 火车的车轮不受到轨道的侧压力 D. 以上说法均不正确
@郁友5587：如果火车转弯时为什么由外轨提供向心力. - 作业帮
拔筠15787967994…… [答案] 其实火车转弯时是3种情况,首先我们要了解,火车转弯轨两条轨道不是在同一个水平面,外轨要比内轨高一点点,这样的话火车会在转弯时稍微倾斜,那么在火车以某个速度(计算好的)过弯道时由火车重力的一部分来提供向心力,这样就不会对...
@郁友5587：解释一下火车转弯时外轨和内轨等高和不等高时向心力分别由什么力来提供 - 作业帮
拔筠15787967994…… [答案] 等高中转弯外轨向里挤压提供向心力;当不等高(外轨高)时看速度,如果是所速度刚好,需要的向心力刚好等于压力和重力在水平方向的合力,那么内外轨都没有挤压;如果速度过大,则还需要外轨向内挤压一起提供向心力,反之,合外力有剩,...
@郁友5587：1、火车转弯做圆周运动,如果外轨和内轨一样高,火车能匀速率通过弯道做圆周运动,那么火车的向心力来源于?2、A、B、C三个物理放在旋转的圆台上... - 作业帮
拔筠15787967994…… [答案] 1.来源于外轨对火车的挤压.2.应该是均未滑动吧~如果是未滑动,那么就不能根据上边公式啦.那个是动摩擦因数,是无法衡量静摩擦力滴~这种静摩擦的情况只有做静态受力分析.根据向心力=,mv2/r,B最小.向心力是一个效果力,它...
