工务段最舒服的岗位
@慕钱5948：最近想换单位,想了解一下铁路上的工务段,哪种工种最好,比较舒服,线路工就不要介绍了???有人知道嘛` -
嵇剑18886104807…… 就铁路而言,工务段是路内工作条件最苦的单位,其最好的工种探伤工也是一天推着探伤车沿着轨道走十几公里,又常年出差再外,如果你家里有人和关系,何必上铁路,当公务员或找个石油、电信等哪个不比铁路好,管的贼严,工资特底,混的不好连个有工作的媳妇都找不到.
@慕钱5948：铁路上公务段,机务段,车务段,供电段具体都是干什么工作的(详细点)?哪个段上待遇好点? -
嵇剑18886104807…… 工务段通俗点说法是修铁路的,所有铁路沿线维护,维修,保养,检查,均属工务段,但大修不属工务段. 机务段,开火车的,无论以前的蒸汽机,还是内燃机,电力机车,均属机务段. 车务段,从二等火车站到五等站,行车室调度,站务员,售票员等等. 供电段,所有沿线的行车用电,铁路生活用电,均属供电段. 待遇最好,相应来说是机务段,最舒服应该是供电段,最辛苦应该是工务和车务段.尤其是沿线领工区,小站上的工作人员,更辛苦!
@慕钱5948：成都铁路局的工务段怎么样啊?我是学桥梁的想签到哪里去,但不知道里面怎么样,请各位前辈指点一下 -
嵇剑18886104807…… 兄弟,我就是工务段的,但是我还是劝你千万不要来公务段,工务段真他妈不是人待的地方,还不如多当几年兵,我们早上4点多就起床出去干活,干到下午5点才回去吃早饭,谁的胃能承受的了,多干几年得胃癌了,死得早哦,而且天气又热,...
@慕钱5948：上海铁路局货运一线工作人员和工务线桥检修人员哪个好 -
嵇剑18886104807…… .机修舒服是舒服,就是干活脏点,机器坏了才修,不坏你就在班组里待工休息,主要还是要技术好,那才吃香.工务段工厂的机修车间里,计量工(修道尺等计量工具的)比较舒服,其他的如机械钳工、内燃钳工、电工、车床工、锻工、熔接工、木工、电工、道口设备修理工等,都要在外面跑.上班时间都是一天8小时,每周工作5天.桥隧工:工作比线路工轻一些,负责桥梁、隧道的维修保养.探伤工:负责铁路钢轨的伤损检查,推仪器,走路多.线路工:工务段人数最多的工种,在工人中岗位工资最高,工作最累,负责线路的维修保养.桥隧工:工作比线路工轻一些,负责桥梁、隧道的维修保养.探伤工:负责铁路钢轨的伤损检查,推仪器,走路多.
@慕钱5948：有经验的朋友说一下上海铁路局南京地区铁路工人工资和福利情况,谢谢. -
嵇剑18886104807…… 铁路局 分62616964757a686964616fe58685e5aeb931333262366366 机、车、工、电、辆 五大系统 每个系统的工资待遇都不一样 首先是机:就是机车,在机务段,这个工种有两种,一个是在下面大库修理机车,另一个就是上车操纵火车头,...
@慕钱5948：合肥机务段的设备车间都有什么工种? -
嵇剑18886104807…… 电力电工 机械电工 电焊 管道 比较舒服的是电力电工,估计一个月2000左右吧
@慕钱5948：铁道工程技术人员工作环境 -
嵇剑18886104807…… 环境肯定是很差的,属于艰苦专业,但只要努力,并且能力出众,混五六年就可以到管理层了,那就舒服了.
@慕钱5948：铁路 机务段 机车 -
嵇剑18886104807…… 这个问题给你归类一下,1市内的站调司机 ,这一类是最舒服的司机,也是挣钱最少的司机大约4000左右,包括轨道车司机.2运用车间的司机,这一类分为客货.客车少点5000左右,货车根据趟数和重量最高8000左右,基地维修是最少的3000多. 配属的内燃东风4B 4D居多.电力韶山系列除了SS2 SS5其余都都有,另外新增和谐电力机车
@慕钱5948：铁路局工务处都干什么工作大专毕业的被招进铁路局公务处都干什么工作
嵇剑18886104807…… 工务是负责铁路线路和道岔的维修和养护工作的.和钢轨打交道.
嵇剑18886104807…… 就铁路而言,工务段是路内工作条件最苦的单位,其最好的工种探伤工也是一天推着探伤车沿着轨道走十几公里,又常年出差再外,如果你家里有人和关系,何必上铁路,当公务员或找个石油、电信等哪个不比铁路好,管的贼严,工资特底,混的不好连个有工作的媳妇都找不到.
@慕钱5948：铁路上公务段,机务段,车务段,供电段具体都是干什么工作的(详细点)?哪个段上待遇好点? -
嵇剑18886104807…… 工务段通俗点说法是修铁路的,所有铁路沿线维护,维修,保养,检查,均属工务段,但大修不属工务段. 机务段,开火车的,无论以前的蒸汽机,还是内燃机,电力机车,均属机务段. 车务段,从二等火车站到五等站,行车室调度,站务员,售票员等等. 供电段,所有沿线的行车用电,铁路生活用电,均属供电段. 待遇最好,相应来说是机务段,最舒服应该是供电段,最辛苦应该是工务和车务段.尤其是沿线领工区,小站上的工作人员,更辛苦!
@慕钱5948：成都铁路局的工务段怎么样啊?我是学桥梁的想签到哪里去,但不知道里面怎么样,请各位前辈指点一下 -
嵇剑18886104807…… 兄弟,我就是工务段的,但是我还是劝你千万不要来公务段,工务段真他妈不是人待的地方,还不如多当几年兵,我们早上4点多就起床出去干活,干到下午5点才回去吃早饭,谁的胃能承受的了,多干几年得胃癌了,死得早哦,而且天气又热,...
@慕钱5948：上海铁路局货运一线工作人员和工务线桥检修人员哪个好 -
嵇剑18886104807…… .机修舒服是舒服,就是干活脏点,机器坏了才修,不坏你就在班组里待工休息,主要还是要技术好,那才吃香.工务段工厂的机修车间里,计量工(修道尺等计量工具的)比较舒服,其他的如机械钳工、内燃钳工、电工、车床工、锻工、熔接工、木工、电工、道口设备修理工等,都要在外面跑.上班时间都是一天8小时,每周工作5天.桥隧工:工作比线路工轻一些,负责桥梁、隧道的维修保养.探伤工:负责铁路钢轨的伤损检查,推仪器,走路多.线路工:工务段人数最多的工种,在工人中岗位工资最高,工作最累,负责线路的维修保养.桥隧工:工作比线路工轻一些,负责桥梁、隧道的维修保养.探伤工:负责铁路钢轨的伤损检查,推仪器,走路多.
@慕钱5948：有经验的朋友说一下上海铁路局南京地区铁路工人工资和福利情况,谢谢. -
嵇剑18886104807…… 铁路局 分62616964757a686964616fe58685e5aeb931333262366366 机、车、工、电、辆 五大系统 每个系统的工资待遇都不一样 首先是机:就是机车,在机务段,这个工种有两种,一个是在下面大库修理机车,另一个就是上车操纵火车头,...
@慕钱5948：合肥机务段的设备车间都有什么工种? -
嵇剑18886104807…… 电力电工 机械电工 电焊 管道 比较舒服的是电力电工,估计一个月2000左右吧
@慕钱5948：铁道工程技术人员工作环境 -
嵇剑18886104807…… 环境肯定是很差的,属于艰苦专业,但只要努力,并且能力出众,混五六年就可以到管理层了,那就舒服了.
@慕钱5948：铁路 机务段 机车 -
嵇剑18886104807…… 这个问题给你归类一下,1市内的站调司机 ,这一类是最舒服的司机,也是挣钱最少的司机大约4000左右,包括轨道车司机.2运用车间的司机,这一类分为客货.客车少点5000左右,货车根据趟数和重量最高8000左右,基地维修是最少的3000多. 配属的内燃东风4B 4D居多.电力韶山系列除了SS2 SS5其余都都有,另外新增和谐电力机车
@慕钱5948：铁路局工务处都干什么工作大专毕业的被招进铁路局公务处都干什么工作
嵇剑18886104807…… 工务是负责铁路线路和道岔的维修和养护工作的.和钢轨打交道.
