火车车轮的组成图解
@萧褚3391：火车车轮的构造是怎样的呢?
亓政19426383227…… 其实,火车的车轮与其他车辆的车轮一样,主要由轮辋(W 6 ng )、轮辐和轮毂(g 6 )构成.轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件,但是火车一般采用钢轮而不是橡胶...
@萧褚3391：关于火车我想知道火车车轮的轮辋和轮缘是什么样子,最好有图片指出是
亓政19426383227…… 你说的车辋也就是轮毂,内燃机车和电力机车都一样,就是轮子最外面一圈涂白色的就是,很鲜明.不过现在新型车辆都是整体轮. 轮缘就是轮子内侧多出的一圈,卡在铁轨的内侧,就是靠轮缘来保证火车在铁轨上行驶,说白了就是靠这个卡住火车保证不掉下来. 相片只能发一张,看这个车底下的相片,很明显,卡在铁轨内侧的就是轮缘.
@萧褚3391：火车轮子原理和构造是怎么的 -
亓政19426383227…… 牵引电机转动带动齿轮箱,带动轴箱,轴箱带动轴,最终将牵引力传到轮对上
@萧褚3391：火车轮子原理和构造是怎么的?
亓政19426383227…… 任何实物,都只有构造,没有原理.只有过程(动作)才会有原理.如: 火车轮子的构造,火车轮子之所以能够拖动火车的原理. 陀螺的构造,陀螺不倒的原理. 螺纹的构造,螺纹紧固的原理. …… 楼主问的是不是:火车轮子之所以能够拖动...
@萧褚3391：火车车轮与铁轨的结构是怎样的? - 作业帮
亓政19426383227…… [答案] 火车车轮有轮缘,防止列车转弯速度过大做离心运动或速度过慢做向心运动
@萧褚3391：为什么火车是三个轮子一组?
亓政19426383227…… 是为了转弯时候的安全而设计的,两个轮子达不到安全要求,4个轮子反而加重了负担,以下是比较详细的解说,以前在物理学方面也有这方面的解说 专家们在车轮上想点子.火车轮子的踏面(和钢轨接触的部分)被设计成斜的.也可以这么说...
@萧褚3391：火车轮子是什么样子,怎样运行的 -
亓政19426383227…… 是钢轮,外层钢是热加工的,耐磨.铁路机车车辆的车轮与钢轨接触的面叫踏面,在车轮踏面内侧有一圈突起的部份叫轮缘,正是这左右轮缘分别卡在了两根钢轨的内侧,以保证在列车运行时不至于脱轨.至于刹车装置和汽车也一样也不一样,...
@萧褚3391：火车有几个轮子 ?
亓政19426383227…… 火车头有六组车轮,分为前三组和后三组,每组都装有大功率牵引电动机,客车或货车车厢则为四组,分别为前二组和后二组.
@萧褚3391：火车轮子的具体物理结构 -
亓政19426383227…… 木质
@萧褚3391：火车车轮为何只有一侧? -
亓政19426383227…… 火车车轮分为轮缘,轮辋,轮毂,你所说的一侧是说靠近钢轨内侧的突起吧,那属于轮缘踏面部分.主要是起左右的导向作用的.导向又分三种情况:过弯道,过道岔,还有直线运行时的蛇形运动产生的轮缘单靠.
亓政19426383227…… 其实,火车的车轮与其他车辆的车轮一样,主要由轮辋(W 6 ng )、轮辐和轮毂(g 6 )构成.轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件,但是火车一般采用钢轮而不是橡胶...
@萧褚3391：关于火车我想知道火车车轮的轮辋和轮缘是什么样子,最好有图片指出是
亓政19426383227…… 你说的车辋也就是轮毂,内燃机车和电力机车都一样,就是轮子最外面一圈涂白色的就是,很鲜明.不过现在新型车辆都是整体轮. 轮缘就是轮子内侧多出的一圈,卡在铁轨的内侧,就是靠轮缘来保证火车在铁轨上行驶,说白了就是靠这个卡住火车保证不掉下来. 相片只能发一张,看这个车底下的相片,很明显,卡在铁轨内侧的就是轮缘.
@萧褚3391：火车轮子原理和构造是怎么的 -
亓政19426383227…… 牵引电机转动带动齿轮箱,带动轴箱,轴箱带动轴,最终将牵引力传到轮对上
@萧褚3391：火车轮子原理和构造是怎么的?
亓政19426383227…… 任何实物,都只有构造,没有原理.只有过程(动作)才会有原理.如: 火车轮子的构造,火车轮子之所以能够拖动火车的原理. 陀螺的构造,陀螺不倒的原理. 螺纹的构造,螺纹紧固的原理. …… 楼主问的是不是:火车轮子之所以能够拖动...
@萧褚3391：火车车轮与铁轨的结构是怎样的? - 作业帮
亓政19426383227…… [答案] 火车车轮有轮缘,防止列车转弯速度过大做离心运动或速度过慢做向心运动
@萧褚3391：为什么火车是三个轮子一组?
亓政19426383227…… 是为了转弯时候的安全而设计的,两个轮子达不到安全要求,4个轮子反而加重了负担,以下是比较详细的解说,以前在物理学方面也有这方面的解说 专家们在车轮上想点子.火车轮子的踏面(和钢轨接触的部分)被设计成斜的.也可以这么说...
@萧褚3391：火车轮子是什么样子,怎样运行的 -
亓政19426383227…… 是钢轮,外层钢是热加工的,耐磨.铁路机车车辆的车轮与钢轨接触的面叫踏面,在车轮踏面内侧有一圈突起的部份叫轮缘,正是这左右轮缘分别卡在了两根钢轨的内侧,以保证在列车运行时不至于脱轨.至于刹车装置和汽车也一样也不一样,...
@萧褚3391：火车有几个轮子 ?
亓政19426383227…… 火车头有六组车轮,分为前三组和后三组,每组都装有大功率牵引电动机,客车或货车车厢则为四组,分别为前二组和后二组.
@萧褚3391：火车轮子的具体物理结构 -
亓政19426383227…… 木质
@萧褚3391：火车车轮为何只有一侧? -
亓政19426383227…… 火车车轮分为轮缘,轮辋,轮毂,你所说的一侧是说靠近钢轨内侧的突起吧,那属于轮缘踏面部分.主要是起左右的导向作用的.导向又分三种情况:过弯道,过道岔,还有直线运行时的蛇形运动产生的轮缘单靠.
