活荷载分项系数最新

@韶羽1026:荷载分项系数的取值范围 -
张露17179024918…… (1)永久荷载分项系数γG:当永久荷载对结构产生的效应对结构不利时,对由可变 荷载效应控制的组合取γG=1.2;对由永久荷载效应控制的组合,取γG=1.35.当产生的效应对结构有利时,—般情况下取γG=1.0;当验算倾覆、滑移或漂浮时,永久荷载效应一般是对结构有利的,荷载分项系数一般应取小于1.0的值; 对其余某些特殊情况,应按有关规范采用. (2)可变荷载分项系数γQ:—般情况下取γQ=1.4;但对工业房屋的楼面结构,当 其活荷载标准值>4kN/㎡时,考虑到活荷载数值已较大,则取γQ=1.3.

@韶羽1026:荷载分项系数 - 作业帮
张露17179024918…… [答案] 所谓对结构有利就是指施加在结构上的荷载会将对结构不利的效应抵消一部分甚至全部.例如一个简支梁在均布荷载作用下梁底将有正弯矩,其值应为q*L*L/8,此时如果在跨中施加一方向向上的集中力,则这个集中力将使梁底正弯矩减小,甚至完全...

@韶羽1026:这个题目活荷载分项系数是多少? -
张露17179024918…… ML 表示左支座弯矩,MR表示右支座弯矩. 属于永久荷载控制,荷载效应的基本组合值应为1.35*13+1.4*11=32.95(KN/m).﹙设题中q为永久荷载、p为可变荷载﹚ 支座弯矩90KN·m调幅15%得90*﹙1-0.15﹚=76.5﹙KN·m﹚ 你用简支梁跨中最大弯矩公式﹙32.95*6²/8﹚=mmax. mmax-76.5=问题答案. 跨中正弯矩设计值=﹙32.95*6²/8﹚-76.5.

@韶羽1026:楼板承重 楼板的活荷载设计值是多少 恒荷载是多少 -
张露17179024918…… 要看建筑功能了,一般活荷载标准值在2~3.5kN每平米 恒荷载(不包括自重)一般标准值在2.5~3kN每平米左右. 如果是设计值,就要让恒荷载和活荷载组合,恒荷载还要乘以分项系数1.2或1.35,活荷载则乘以1.4或者1.4*0.7(0.6)

@韶羽1026:恒载和活载分项系数一般分别为__________和_________ - - 作业帮
张露17179024918…… [答案] 永久荷载(恒载)一般取1.2 可变荷载(活载)一般取1.4 希望能帮到你... PS:怎么都过了2年了...

@韶羽1026:承重墙承受多大力怎么计算 -
张露17179024918…… 承重墙承受的荷载按每米长多少KN计算,这1米长度内,有多高算多高,这个范围内的梁板和墙体及其上的荷载.荷载由两部分组合而成:永久荷载与活荷载进行承载能力效应的组合.永久荷载:墙体(包括圈梁构造柱)及墙面附着物的重量标准值;各层楼梁板屋面梁板的自重及其附着物的重量分摊在这一米长内的标准值.活荷载:各层楼板屋面板上的活荷载分摊在这一米长内的标准值. 荷载效应的承载能力组合(叫基本组合)值=1.35*永久荷载+1.4*活荷载.这里1.35是永久荷载的分项系数,1.4是活荷载的分项系数.

@韶羽1026:汽车荷载作用效应标准值若不计冲击系数时分项系数是多少 -
张露17179024918…… 一般应取l.4;对于标准值大于4.OKN/m2的工业房屋楼面结构的活荷载应取1.3;楼面活荷载的组合值系数见荷载规范表4.1.1,取值范围在0.7-0.9之间;风

@韶羽1026:为什么可变荷载的分项系数取1.4? -
张露17179024918…… 首先,分项系数是为了使在不同设计条件下的结构可靠度趋于一致,明白了这个概念再说分项系数的取值.荷载分项系数的取值是在试验的情况下,通过多次不同的系数组合对不同构件的作用,选取的最优的方案,永久荷载分项系数取1.2,可变荷载分项系数取1.4.也可形象的理解为荷载的标准值并无法完全代表结构使用中的受载情况,处于结构的可靠度保证,需乘以分项系数,可变荷载的变化区间相对更大,故分项系数大于永久荷载.

@韶羽1026:计算模板的荷载设计值时,振捣混凝土时产生荷载,其分项系数为多少 -
张露17179024918…… 计算荷载对模板产生侧压力的荷载主要有三种: 1) 振动器产生的荷载:4.0 (不乘荷载分项系数) 当采用内部振捣检算强度时最大荷载设计值为: 1

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