火车制动原理图解
@屈傅3013：火车制动 - 搜狗百科
上罡15646697035…… 火车的制动系统是气闸,有一根贯穿整列火车的制动管,制动管内有压缩空气,气压高时制动解除,气压低时制动器动作.当需要制动的时候,司机通过操作降低制动管压力,随后所有车厢的制动器都会动作.压缩空气作用于活塞(风缸机构)使制动块与车轮摩擦,这和自行车的闸原理差不多. 以上都是听说的,我不是专业学这个的,仅供参考
@屈傅3013：高铁和动车的驱动原理和制动原理分别是什么? -
上罡15646697035…… 驱动是每节车厢给予动力,制动时采用电气指令制动. 驱动原理: 高铁,动车组有牵引电机的决不只是火车头,几乎每个车厢都有电动机,几乎每个车轮都是有动力旋转.这样一来,动车组前进,就像赛龙舟个个都奋力划桨,所有车轮一致地运转,团结力量大,列车相对就变轻了,列车就跑快了. 制动原理: 动车组各车辆的制动控制装置采用微机控制,由动车的电制动(再生制动)及各车的空气制动(盘型制动)构成,并且在制动控制装置内具有滑行检测功能是采用电气指令式制动系统.
@屈傅3013：火车怎么刹车 -
上罡15646697035…… 火车的制动装置在机车和车厢上都有,只是一般情况下制动在机车内由司机控制,但是在客车车厢里面也有紧急制动装置,在非常情况下可以使用.在货车的守车里面有简易的紧急制动阀,也可以制动. 在机车里面是靠两个制动阀来完成制动的,...
@屈傅3013：火车是怎么刹车的? -
上罡15646697035…… 现在一般分两种:车鼓制动和车轮制动.车鼓制动的原理和汽车摩托的制动原理一样,是靠与车轴相连的刹车片产生摩擦制动的.车轮制动的原理很简单,刹车片直接与车轮产生摩擦制动.
@屈傅3013：终于知道火车是怎样快速刹车的了 -
上罡15646697035…… 以前总想不明白,火车机车本身的重量就近二百吨,还要牵引十几节满载旅客的客车或几十节货车,在每小时120公里行驶速度下能够迅速停下来.现在终于知道了,原来是靠空气制动机. 火车头是牵引列车前进的动力,单是机车本身的重量就...
@屈傅3013：高速行使的火车在铁路上制动制动原理
上罡15646697035…… 车轮与轨道磨擦
@屈傅3013：火车是怎么刹车的
上罡15646697035…… 专业的不说了,就是利用摩擦力,使闸瓦(火车轮子旁有两块铁块)抱紧车轮,产生摩擦从而减速.
@屈傅3013：火车是怎样快速刹车的?
上罡15646697035…… 空气制动:使用压缩空气推动闸瓦摩擦车轮踏面进行制动 电阻制动:将电传动机车或电力机车的电力通过电阻产热散失掉以达到电力不传到电动机上 再生制动:利用电动机逆向旋转可以作为发电机的原理,逆向反馈电流进行制动 盘式制动:利用压缩空气推动闸瓦摩擦车轴的制动盘进行制动 磁轨制动:利用电磁铁的磁力,牢牢吸住钢轨轨面进行制动
@屈傅3013：火车主要是靠什么开刹车的 -
上罡15646697035…… 火车的刹车原理有两大类,一种是利用车轮与轨道之间的摩擦来实现制动,另一种是非轮轨摩擦方式 第一种又分为空气制动和电制动两种 空气制动分闸瓦制动和盘形制动,楼上介绍的就是闸瓦制动,盘形制动则是用一个制动盘代替闸瓦来制动...
上罡15646697035…… 火车的制动系统是气闸,有一根贯穿整列火车的制动管,制动管内有压缩空气,气压高时制动解除,气压低时制动器动作.当需要制动的时候,司机通过操作降低制动管压力,随后所有车厢的制动器都会动作.压缩空气作用于活塞(风缸机构)使制动块与车轮摩擦,这和自行车的闸原理差不多. 以上都是听说的,我不是专业学这个的,仅供参考
@屈傅3013：高铁和动车的驱动原理和制动原理分别是什么? -
上罡15646697035…… 驱动是每节车厢给予动力,制动时采用电气指令制动. 驱动原理: 高铁,动车组有牵引电机的决不只是火车头,几乎每个车厢都有电动机,几乎每个车轮都是有动力旋转.这样一来,动车组前进,就像赛龙舟个个都奋力划桨,所有车轮一致地运转,团结力量大,列车相对就变轻了,列车就跑快了. 制动原理: 动车组各车辆的制动控制装置采用微机控制,由动车的电制动(再生制动)及各车的空气制动(盘型制动)构成,并且在制动控制装置内具有滑行检测功能是采用电气指令式制动系统.
@屈傅3013：火车怎么刹车 -
上罡15646697035…… 火车的制动装置在机车和车厢上都有,只是一般情况下制动在机车内由司机控制,但是在客车车厢里面也有紧急制动装置,在非常情况下可以使用.在货车的守车里面有简易的紧急制动阀,也可以制动. 在机车里面是靠两个制动阀来完成制动的,...
@屈傅3013：火车是怎么刹车的? -
上罡15646697035…… 现在一般分两种:车鼓制动和车轮制动.车鼓制动的原理和汽车摩托的制动原理一样,是靠与车轴相连的刹车片产生摩擦制动的.车轮制动的原理很简单,刹车片直接与车轮产生摩擦制动.
@屈傅3013：终于知道火车是怎样快速刹车的了 -
上罡15646697035…… 以前总想不明白,火车机车本身的重量就近二百吨,还要牵引十几节满载旅客的客车或几十节货车,在每小时120公里行驶速度下能够迅速停下来.现在终于知道了,原来是靠空气制动机. 火车头是牵引列车前进的动力,单是机车本身的重量就...
@屈傅3013：高速行使的火车在铁路上制动制动原理
上罡15646697035…… 车轮与轨道磨擦
@屈傅3013：火车是怎么刹车的
上罡15646697035…… 专业的不说了,就是利用摩擦力,使闸瓦(火车轮子旁有两块铁块)抱紧车轮,产生摩擦从而减速.
@屈傅3013：火车是怎样快速刹车的?
上罡15646697035…… 空气制动:使用压缩空气推动闸瓦摩擦车轮踏面进行制动 电阻制动:将电传动机车或电力机车的电力通过电阻产热散失掉以达到电力不传到电动机上 再生制动:利用电动机逆向旋转可以作为发电机的原理,逆向反馈电流进行制动 盘式制动:利用压缩空气推动闸瓦摩擦车轴的制动盘进行制动 磁轨制动:利用电磁铁的磁力,牢牢吸住钢轨轨面进行制动
@屈傅3013：火车主要是靠什么开刹车的 -
上罡15646697035…… 火车的刹车原理有两大类,一种是利用车轮与轨道之间的摩擦来实现制动,另一种是非轮轨摩擦方式 第一种又分为空气制动和电制动两种 空气制动分闸瓦制动和盘形制动,楼上介绍的就是闸瓦制动,盘形制动则是用一个制动盘代替闸瓦来制动...
