列车副风缸的作用
@雍虾743：副风缸的作用是什么 -
诸琰15631256937…… 向制动缸提供压缩空气!
@雍虾743：什么是机车风 -
诸琰15631256937…… 每个仪表上有2根针,共有2个仪表,针分别用红,黑色区分.有列车管(列车刹车用风)压力,总风管(塞拉门,集便器用风等)压力;总风缸压力,副风缸压力.由两台大功率风机把风压缩进风缸.
@雍虾743：火车客GL3型制动机的附加风缸有什么作用?
诸琰15631256937…… 完成制动缸制动和缓解的辅助作用,让总风管的风压在制动缸里均匀分配,并完成制动缓解动作.
@雍虾743：列车开车前为何要放气? -
诸琰15631256937…… 那不叫放气,叫缓解. 你所说的放气,其实是列车制动缸排风. 火车的制动是放风制动,就是放列车管的风,列车管压力一旦比副风缸的压力低,那么副风缸的风就会进入制动缸,推动鞲鞴伸出,从而使列车制动.那么缓解的时候就给列车管充风,之时候鞲鞴就会在弹簧的作用下进入制动缸,列车就缓解了,也就是你们说的松开刹车了.这时候制动缸排风,就是你听到的放气声音.
@雍虾743：空气制动机主要由那几部分组成 -
诸琰15631256937…… 自动空气制动机包括机车制动机和车辆制动机,分别安装在轨道车上和平车上,构成制动机的一个整体,自动空气制动机主要由下列部件组成并分别连接: 1、空气压缩机和总风缸:用以产生和储存压缩空气,给你个全列车制动系统,一般称为...
@雍虾743：火车的制动系统是怎样的? -
诸琰15631256937…… 火车本身的自重很大,黏着力也就大,只要牵引力不大于黏着力就没事,所以很滑的钢轨也能走,但是上边有油\水就容易打滑(空转)了.钢轨光滑,车在有速度的时候阻力也就小了,不加牵引力,利用机车的动能也能走上很远.火车是通过空气...
@雍虾743：工作风缸的设置目的是什么? -
诸琰15631256937…… 电空制动控制器是操纵全列车制动或缓解. 1、它通过控制制动管减压量的多少,控制机车和车辆制动力的大小.也就是说司机要想使全列车得到一定的制动力,必须将每一节车辆制动管内的压力减去适当的数量,以达到制动的目的. 2、而减压量一定时,其减压所需要的时间与制动管的容积是正比的,若直接减压时,因牵引的列车长短和制动管的粗细都不固定,对制动管的容积也就无法了解,排风时间和减压量就很难掌握,因此必须改为间接减压. 故要设风缸.
@雍虾743：铁路货车成部分有哪些?作用是什么? -
诸琰15631256937…… 由车体、转向架、车钩缓冲装置、空气制动部分、基础制动部分、车内设备等六部分组成.
@雍虾743：空气制动机的意义 -
诸琰15631256937…… 空气制动机的组成 空气制动机的部件,一部分装在机车上,另一部分装在车辆上.机车上的设备:空气压缩机、总风缸、制动阀等.空气压缩机产生的压缩空气贮存在总风缸内.列车中的车辆的制动与缓解作用,由机车司机操纵制动阀来...
诸琰15631256937…… 向制动缸提供压缩空气!
@雍虾743：什么是机车风 -
诸琰15631256937…… 每个仪表上有2根针,共有2个仪表,针分别用红,黑色区分.有列车管(列车刹车用风)压力,总风管(塞拉门,集便器用风等)压力;总风缸压力,副风缸压力.由两台大功率风机把风压缩进风缸.
@雍虾743：火车客GL3型制动机的附加风缸有什么作用?
诸琰15631256937…… 完成制动缸制动和缓解的辅助作用,让总风管的风压在制动缸里均匀分配,并完成制动缓解动作.
@雍虾743：列车开车前为何要放气? -
诸琰15631256937…… 那不叫放气,叫缓解. 你所说的放气,其实是列车制动缸排风. 火车的制动是放风制动,就是放列车管的风,列车管压力一旦比副风缸的压力低,那么副风缸的风就会进入制动缸,推动鞲鞴伸出,从而使列车制动.那么缓解的时候就给列车管充风,之时候鞲鞴就会在弹簧的作用下进入制动缸,列车就缓解了,也就是你们说的松开刹车了.这时候制动缸排风,就是你听到的放气声音.
@雍虾743：空气制动机主要由那几部分组成 -
诸琰15631256937…… 自动空气制动机包括机车制动机和车辆制动机,分别安装在轨道车上和平车上,构成制动机的一个整体,自动空气制动机主要由下列部件组成并分别连接: 1、空气压缩机和总风缸:用以产生和储存压缩空气,给你个全列车制动系统,一般称为...
@雍虾743：火车的制动系统是怎样的? -
诸琰15631256937…… 火车本身的自重很大,黏着力也就大,只要牵引力不大于黏着力就没事,所以很滑的钢轨也能走,但是上边有油\水就容易打滑(空转)了.钢轨光滑,车在有速度的时候阻力也就小了,不加牵引力,利用机车的动能也能走上很远.火车是通过空气...
@雍虾743：工作风缸的设置目的是什么? -
诸琰15631256937…… 电空制动控制器是操纵全列车制动或缓解. 1、它通过控制制动管减压量的多少,控制机车和车辆制动力的大小.也就是说司机要想使全列车得到一定的制动力,必须将每一节车辆制动管内的压力减去适当的数量,以达到制动的目的. 2、而减压量一定时,其减压所需要的时间与制动管的容积是正比的,若直接减压时,因牵引的列车长短和制动管的粗细都不固定,对制动管的容积也就无法了解,排风时间和减压量就很难掌握,因此必须改为间接减压. 故要设风缸.
@雍虾743：铁路货车成部分有哪些?作用是什么? -
诸琰15631256937…… 由车体、转向架、车钩缓冲装置、空气制动部分、基础制动部分、车内设备等六部分组成.
@雍虾743：空气制动机的意义 -
诸琰15631256937…… 空气制动机的组成 空气制动机的部件,一部分装在机车上,另一部分装在车辆上.机车上的设备:空气压缩机、总风缸、制动阀等.空气压缩机产生的压缩空气贮存在总风缸内.列车中的车辆的制动与缓解作用,由机车司机操纵制动阀来...
